DÉPOSE |
1. |
Démontez la borne de la batterie.
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2. |
Déposez la batterie et le plateau de la batterie.
(Reportez-vous au "Système de chargement" dans le groupe EE)
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3. |
Déposez le conduit d’ air.
(Voir "Système d'admission et d'échappement" du groupe EM.)
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4. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Voir "Boîte de vitesses automatique" de ce groupe.)
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5. |
Déposez le connecteur du capteur de vitesse d'entrée (A).
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6. |
Déposez le capteur de vitesse du véhicule (A).
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INSTALLATION |
1. |
Installez le nouveau joint torique sur le capteur de vitesse d'entrée.
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2. |
Posez le capteur de vitesse d'entrée (A).
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3. |
Vérifiez la présence de rouille, de saletés ou d'huile sur le connecteur,
puis connectez le connecteur (A) de manière sûre.
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4. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Activation/désactivation du mode ECO (ÉCO)
• Boîte-pont automatique
Dans ce mode, vous pouvez activer ou désactiver le voyant ECO du combiné d'instruments.
Lorsque le mode ECO est activé, le fait d'appuyer sur le bouton RESET pendant
plus d'une seconde permet d'afficher le message ECO OFF (DÉSACTIVATION ÉCO) à ...
Convertisseur catalytique Description et fonctionnement
Description
Le catalyseur du moteur à essence est trifonctionnel. Il oxyde le monoxyde de
carbone et les hydrocarbures (HC) et sépare l'oxygène des oxydes d'azote (NOx).
[GSL 1,0 MPI]
[GSL 1,25 MPI]
...