| Spécification |
| [rangée 1 / capteur 1] |
|
Rapport A/F (λ) |
Tension de sortie (V) |
|
rich |
0,6 ~ 1,0 |
|
lean |
0 ~ 0,4 |
|
Élément |
Spécification |
|
Résistance du chauffage () |
Environ 9,0 [20 °C (68 °F)] |
| [rangée 1 / capteur 2] |
|
Rapport A/F (λ) |
Tension de sortie (V) |
|
rich |
0,6 ~ 1,0 |
|
lean |
0 ~ 0,4 |
|
Élément |
Spécification |
|
Résistance du chauffage () |
Environ 9,0 [20 °C (68 °F)] |
À capteur d′oxygène chauffé (HO2S) Description et fonctionnement
À capteur d′oxygène chauffé (HO2S) Recherche de pannesArrêt auto moteur
Pour arrêter le moteur avec le mode arrêt au ralenti
1. Ralentissez jusqu'à une vitesse inférieure à 5 km/h (3 miles/h).
2. Passez au point mort (N).
3. Relâchez l'embrayage.
Le moteur s'arrête et l'indicateur vert AUTO STOP (Arrêt auto moteur,
) s'allume sur le pa ...
Service de remorquage
Si un remorquage d’urgence s’avère nécessaire, nous vous recommandons de faire
appel à un concessionnaire Kia agréé ou à un service de dépannage commercial. Des
procédures de levage et de remorquage adaptées sont nécessaires pour éviter d ”endommager
le véhicule. L’utilis ...