| Spécification |
| [rangée 1 / capteur 1] |
|
Rapport A/F (λ) |
Tension de sortie (V) |
|
rich |
0,6 ~ 1,0 |
|
lean |
0 ~ 0,4 |
|
Élément |
Spécification |
|
Résistance du chauffage () |
Environ 9,0 [20 °C (68 °F)] |
| [rangée 1 / capteur 2] |
|
Rapport A/F (λ) |
Tension de sortie (V) |
|
rich |
0,6 ~ 1,0 |
|
lean |
0 ~ 0,4 |
|
Élément |
Spécification |
|
Résistance du chauffage () |
Environ 9,0 [20 °C (68 °F)] |
À capteur d′oxygène chauffé (HO2S) Description et fonctionnement
À capteur d′oxygène chauffé (HO2S) Recherche de pannesVoyant d’antidémarrage
Sans système de clé intelligente
Ce voyant s'allume lors de l'insertion de la clé d'immobilisation et de la mise
du contact pour démarrer le moteur.
Ce n'est qu'à ce moment-là que vous pouvez démarrer le moteur. Le voyant s'éteint
une fois que le moteur tourne ...
Réglage de l'éclairage du combiné d'instruments
Pour modifier la luminosité du panneau d'instruments, tournez la molette de contrôle
d'éclairage (la clé doit être insérée dans le contact, le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur doit être en position ON ou les témoins lumineux doivent être allumés).
Le niveau de ...