| Spécification |
| [rangée 1 / capteur 1] |
|
Rapport A/F (λ) |
Tension de sortie (V) |
|
rich |
0,6 ~ 1,0 |
|
lean |
0 ~ 0,4 |
|
Élément |
Spécification |
|
Résistance du chauffage () |
Environ 9,0 [20 °C (68 °F)] |
| [rangée 1 / capteur 2] |
|
Rapport A/F (λ) |
Tension de sortie (V) |
|
rich |
0,6 ~ 1,0 |
|
lean |
0 ~ 0,4 |
|
Élément |
Spécification |
|
Résistance du chauffage () |
Environ 9,0 [20 °C (68 °F)] |
À capteur d′oxygène chauffé (HO2S) Description et fonctionnement
À capteur d′oxygène chauffé (HO2S) Recherche de pannesComposants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Bouchon de remplissage d'huile
2. Couvercle de la culasse
3. Joint du couvercle de la culasse
4. Chapeau du palier de l’arbre à cames
5. Chapeau de palier de l’arbre à cames avant
6. CVVT d'échappement
7. CV ...
Positions de la clé
Position du contacteur d’allumage
VERROUILLAGE
Le volant se verrouille pour assurer une protection contre le vol. Vous ne pouvez
retirer la clé de contact qu’en position « LOCK ».
Pour tourner la clé de contact sur la position « LOCK », poussez la clé vers
l’intérieur en posit ...