Contrôle |
1. |
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
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2. |
Débranchez le connecteur d′injecteur.
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3. |
Mesurez la résistance entre le plot 1 et 2 de l'injecteur.
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4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant (Voir
"Relâchement de la pression dans la conduite de carburant" dans ce groupe).
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3. |
Débranchez le connecteur (A) de l'injecteur.
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4. |
Déposez le boulon d'installation du support du faisceau de câblage (B).
[GSL 1,0 MPI]
[GSL 1,25 MPI]
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5. |
Déposez le flexible PCV (A).
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6. |
Déposez l'écrou d'installtion puis déconnectez le tuyau d'alimentation
en carburant (B).
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7. |
Déposez le boulon d'installation (C) puis déposez le tuyau d'alimentation
et l'ensemble de l'injecteur du moteur.
[GSL 1,0 MPI]
[GSL 1,25 MPI]
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8. |
Déposez le clip de fixation (A) puis séparez l'injecteur du tuyau d'alimentation.
[GSL 1,0 MPI]
[GSL 1,25 MPI]
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INSTALLATION |
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1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Clignotants Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposez le tableau de bord principal supérieur.
(Reportez-vous au groupe BD - "Tableau de bord")
3.
Retirez l'unità ...
Procédures de réparation
Contrôle
Auto-diagnostic avec GDS
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le GDS. GDS actionne l'actionneur rapidement pour contrôler une valeur d'entrée/sortie
et effectuer un auto-diagnostic.
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