
Grâce au Tire Mobility Kit, vous pouvez continuer à rouler même en cas de perforation d'un pneu.
Le compresseur et l'étanchéifiant permettent de colmater efficacement et facilement la plupart des perforations causées par des clous ou d'autres objets similaires et de regonfler le pneu.
Après vous être assuré que le trou est correctement colmaté, vous pouvez conduire prudemment sur une distance maximum de 200 km à une vitesse ne dépassant pas 80 km/h afin de vous rendre dans une station-service ou chez un revendeur de pneus pour remplacer le pneu.
Il est possible que certains pneus, en particulier ceux dont les perforations sont importantes ou se situent au niveau du flanc, ne puissent pas être entièrement colmatés.
Une perte de pression peut altérer les performances du pneu. Pour cette raison, évitez les virages et autres manoeuvres brusques, en particulier si le véhicule est lourdement chargé ou si vous utilisez une remorque.
Le Tire Mobility Kit n'est pas conçu ni prévu pour réparer définitivement un pneu et ne doit être utilisé que sur un pneu.
Ces instructions vous expliquent étape par étape comment réparer temporairement une perforation de façon simple et efficace. Reportez-vous à la section " Remarques concernant l'utilisation du Tire Mobility Kit en toute sécurité ".
Si vous avez un pneu à plat (avec le Tire Mobility Kit)
Remarques concernant l'utilisation du Tire Mobility Kit en toute sécuritéUnité de soufflerie Procédures de réparations
REMPLACEMENT
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposez le tableau de bord et l'unité de soufflerie de chauffage.
(Voir le groupe HA - "Unité de chauffage")
3.
...
Voyant ESC (contrôle électronique de stabilité)
Le voyant ESC s’allume lorsque le contacteur d’allumage est mis en position ON,
mais doit s’éteindre environ 3 secondes après. L’ESC une fois allumé, permet de
contrôler les conditions de conduite ; dans des conditions de conduite normales,
l’ESC reste éteint. En cas de glissa ...