Cette jauge indique la quantité approximative de carburant restant dans le réservoir à carburant. La capacité du réservoir à carburant est indiquée dans la section 8.
La jauge de carburant est accompagnée d’un témoin de niveau de carburant faible, qui s’allume lorsque le réservoir à carburant est presque vide.
En pente ou dans les virages, l'aiguille de la jauge du carburant risque de fluctuer et le témoin de niveau de carburant faible risque aussi de fluctuer ou d'apparaître prématurément en raison du mouvement du carburant dans le réservoir.
AVERTISSEMENT - Jauge de carburant
En tombant en panne de carburant, vous pouvez mettre la vie des occupants en danger.
Arrêtez-vous et ravitaillez-vous en carburant dès que possible après que le témoin s’est allumé ou lorsque le voyant de la jauge se rapproche du niveau E.
ATTENTION
Évitez de rouler avec un niveau de carburant très bas. En effet, un niveau de carburant très bas peut entraîner des ratés d'allumage et surcharger le pot catalytique.
Électrovanne de commande de purge (PCSV) Description et fonctionnement
Description
L'électrovanne de commande de purge (PCSV) est installée sur le réservoir d'équilibre
et contrôle le passage entre le réservoir et le collecteur d'admission.
Les gaz d’évaporation s’accumulant dans le réservoir parviennent au collecteur
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À capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
[GLS 1,0 MPI]
[GLS 1,25 MPI]
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