Dans certaines conditions, votre frein de stationnement peut se bloquer en position enclenché. Cela risque le plus de se produire lorsque de la neige ou de la glace s’accumule autour ou à proximité des freins arrière ou si les freins sont mouillés. S’il existe un risque de blocage du frein de stationnement, actionnez-le seulement momentanément pendant que vous placez le levier de changement de vitesses dans la position P (boîte automatique), en 1ère ou en marche arrière (boîte manuelle) et bloquez les roues arrière afin que le véhicule ne puisse pas rouler. Desserrez ensuite le frein de stationnement.
Cric et outillage
Le cric, la poignée du cric et la clé d’écrous de roues sont rangés dans le coffre.
Soulevez le couvercle du bac de rangement pour avoir accès à cet équipement.
(1) Cric
(2) Poignée du cric
(3) Clé d’écrous de roues
Utilisation du cric
Le cric est prévu pour le remplacement e ...
Parallélisme et équilibrage des roues
Le parallélisme et l’équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en
usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n’aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois,
si vous remarquez une usure inhabituelle des ...