Le parallélisme et l’équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n’aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d’un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
ATTENTION
Des poids d’équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d’équilibrage approuvés.
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Groupe d’instruments
2. Interrupteur de la ceinture de sécurité
3. Capteur de vitesse du véhicule
4. Émetteur de température du liquide de refroidissement
5. Interrupteur de pression d’huile
6. Interrupteur dâ ...
Fermeture du hayon
Pour fermer le hayon, abaissez-le puis appuyez fermement dessus. Assurezvous
que le hayon est correctement verrouillé.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que ni vos mains, ni vos pieds, ni toute autre partie de votre
corps ne fassent obstacle à la fermeture du hayon.
ATTENTION
Assurez-vous que r ...