Le parallélisme et l’équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n’aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou que votre véhicule a tendance à porter d’un côté, il peut être nécessaire de refaire le parallélisme des roues.
Si vous remarquez que votre véhicule vibre sur des routes lisses, il se peut que vous deviez procéder au rééquilibrage des roues.
ATTENTION
Des poids d’équilibrage inappropriés peuvent endommager les roues en aluminium de votre véhicule. Utilisez uniquement des poids d’équilibrage approuvés.
Interrupteur ON/OFF d'airbag passager avant
Si un système de retenue pour enfant est installé sur le siège passager avant
ou si ce même siège n'est pas occupé, il est possible de désactiver l'airbag du
passager avant à l'aide de l'interrupteur correspondant.
Afin de garantir la sécurité de votre enfant, vous d ...
Remise en place
Pour réinstaller l'appui-tête:
1. Placez les tiges de l'appuie-tête (2) dans les ouvertures tout en appuyant
sur le bouton de déverrouillage (1).
2. Inclinez le dossier (4) à l'aide du bouton ou du levier d'inclinaison (3).
3. Réglez l'appuie-tête à la hauteur souh ...