Pour équilibrer l’usure de la bande de roulement, il est recommandé de permuter les pneus tous les 12 000 km (7500 miles) ou avant si l’usure s’avère irrégulière.
Lors de la permutation, vérifiez l’équilibrage des pneus.
Vérifier également l’usure et les dégâts. Une usure anormale est généralement due à une pression incorrecte des pneus, à un mauvais parallélisme, à un mauvais équilibrage, à un freinage brusque ou à un virage pris très rapidement. Recherchez des bosses sur la bande de roulement ou sur le côté du pneu. Remplacez le pneu si vous constatez l’un de ces dysfonctionnements. Remplacez le pneu si la toile ou le fil câblé est visible. Après la permutation, vérifiez la pression des pneus avant et arrière et vérifiez que les écrous sont bien serrés.
Reportez-vous au chapitre « Pneumatiques et roues » à la section 8.
Avec pneu de secours classique (le cas échéant)
Sans roue de secours
Pueus directi onnels (le cas échéant)
L’usure des disques de frein doit être vérifiée à chaque permutation des pneus.
✽ REMARQUE
Permutez les pneus à structure radiale avec une sculpture de bande de roulement asymétrique uniquement de l’avant à l’arrière et pas de droite à gauche.
AVERTISSEMENT
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. RECEPTEUR
2. Capteur TPMS (AVG)
3. Capteur TPMS (ARG)
4. Capteur TPMS (ARD)
5. Capteur TPMS (AVD)
...
Déverrouiller le hayon
Si vous vous trouvez à moins de 0.7 ~ 1m (28 ~ 40 in.) de la poignée extérieure
du hayon en possession de votre clé intelligente, le hayon se déverrouille et s’ouvre
lorsque vous appuyez sur le bouton de la poignée du hayon.
Les feux de détresse clignotent deux fois pour indiquer que l ...