Dépose et pose |
N'enlevez jamais le bouchon du radiateur quand le moteur est chaud.
De graves brûlures peuvent être provoquées par le liquide chaud sous
haute pression s'échappant du radiateur.
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1. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
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2. |
Desserrez le bouchon de vidange (A) et vidangez le liquide de refroidissement.
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3. |
Déposez la courroie de transmission.
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4. |
Déposez le pignon intermédiaire (A) et la poulie de la pompe à eau (B).
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5. |
Déposez la pompe à eau (A) et le joint torique (B).
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6. |
La pose se fait dans l’ordre inverse de la dépose.
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7. |
Installez la courroie de transmission.
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8. |
Remplissez avec du liquide de refroidissement du moteur.
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9. |
Mettez en marche le moteur et vérifiez la présence de fuites.
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10. |
Vérifiez de nouveau le niveau du liquide de refroidissement moteur.
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CONTRÔLE |
1. |
Vérifiez qu'aucune pièce n'est fissurée, endommagée ou usée et remplacez
l′ensemble de la pompe à liquide de refroidissement si nécessaire.
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2. |
Vérifiez que le palier n'est pas endommagé, qu'il ne produit aucun bruit
anormal et que la rotation n'est pas ralentie, puis remplacez le montage
de la pompe à eau si nécessaire.
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3. |
Rechercher les fuites de liquide de refroidissement. Si du liquidede
refroidissement fuit du trou, le joint est défectueux. Remplacer l′ensemble
de la pompe à liquide de refroidissement.
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