Contrôle |
1. |
Débranchez le tuyau d'évaporation du corps du papillon, puis branchez
une pompe de dépression sur le mamelon sur le corps du papillon.
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2. |
Vérifiez les points suivants en appliquant la dépression à l'aide de
la pompe à dépression.
À moteur froid [Température du liquide de refroidissement du moteur
< 60°C (140°F)]
À moteur chauffé [Température du liquide de refroidissement du moteur
> 80°C (176°F)]
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1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Débranchez le connecteur PCVS.
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3. |
Débranchez le tuyau d'évaporation qui est connecté au collecteur d'admission
du PCSV.
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4. |
Après la connexion de la pompe à dépression au mamelon, appliquez la
dépression.
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5. |
Avec le câble de commande PCSV relié à la masse, vérifiez l'opération
de la soupape lorsque vous appliquez la tension de la batterie au PCSV
ou pas.
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6. |
Mesurez la résistance de bobine du PCSV.
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Filtre à air de la climatisation
Le filtre à air de la climatisation installé derrière la boîte à gants filtre
la poussière et les autres polluants qui proviennent de l’extérieur et pénètrent
dans le véhicule via le système de chauffage et de climatisation. Au bout d’un certain
temps, l’accumulation de pous ...
Important - utilisation de la roue de secours compacte (le cas échéant)
Votre véhicule est équipé d’une roue de secours compacte. Cette roue occupe moins
de place qu'un pneu de dimension standard. Il est plus petit qu'un pneu classique
et est uniquement conçu pour une utilisation temporaire.
ATTENTION
Vous devez conduire prudemment si vous avez re ...