| Contrôle |









| Vérification (avec GDS) |
| 1. |
Contrôlez la spécification d'entrée/sortie BCM de l'interrupteur multi-fonctions
avec GDS. Si la spécification est anormale, changez le phare ou l'interrupteur
de l'essuie-glace.
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| 2. |
Si l'on demande un diagnostic sur l'interrupteur multi-fonctions, choisissez
le modèle et "BCM".
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| 3. |
Pour consulter la présente valeur entrée/sortie de BCM, "DONNÉES actuelles".
Il fournit des informations sur les conditions d'entrée/sortie de BCM
de l'alimentation, clignotant/feux stop, phare, porte, verrouillages,
rétroviseur extérieur, essuie-glace, éclairage automatique et émetteurs
etc.
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| 4. |
Pour effectuer une opération forcée sur les facteurs d'entrée de BCM,
sélectionnez "TEST D'ACTIVATION".
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| DÉPOSE |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Enlevez le volant.
(Reportez-vous au groupe ST - "Arbre et colonne de direction".)
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| 3. |
Déposez les garnitures supérieures et inférieures de la colonne de direction
(A) après avoir dévissé 3 vis.
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| 4. |
S'il est nécessaire de procéder à la dépose. Interrupteur de l'essuie-glace
& du lave-glace (A) uniquement, déverrouillez l'interrupteur de l'essuie-glace
en utilisant un outil sans déposer le volant et le contact tournant.
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| 5. |
Vérifiez le ressort de l′horloge.
(Voir groupe RT - "Module de l'airbag")
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| 6. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur d'éclairage (A) et le connecteur
de l'interrupteur d'essuie-glace et de lave-glace (B).
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| 7. |
Retirez le bloc du commutateur multifonction (A) en desserrant 2 vis.
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| INSTALLATION |
| 1. |
Posez les interrupteurs multifonctions.
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| 2. |
Installez le ressort en spirale.
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| 3. |
Installez les capots supérieur et inférieur de la colonne de direction.
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| 4. |
Installez le volant de direction.
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Composants et emplacement des composants
KlaxonPompe à carburant Procédures de réparation
Contrôle
[Pompe à carburant]
1.
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
2.
Déposez l'ensemble de la pompe à carburant.
3.
...
3. Vérification de la durée de vie du pneu (TIN : numéro d’identification du
pneu)
Tout pneu ayant plus de 6 ans, y compris celui de rechange (l’âge est déterminé
par la date de fabrication), doit être remplacé, quel que soit le kilométrage parcouru.
La date de fabrication d’un pneu figure sur le flan (intérieur ou extérieur). La
date correspond à un numéro DOT ...