Diagnostic des pannes en utilisant GDS |
1. |
Le module de commande de caisse peut faire un diagnostic plus rapide
à l'aide du GDS.
Le BCM communique avec le GDS, puis lit la valeur entrée/sortie et l'envoie
à l'actionneur.
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2. |
Pour diagnostiquer la fonction BCM, sélectionnez le menu du modèle et
le module de commande de caisse.
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3. |
Pour consulter la présente valeur entrée/sortie de BCM, "DONNÉES actuelles".
Il fournit des informations sur les conditions d'entrée/sortie de BCM
de l'alimentation, clignotant/feux stop, phare, porte, verrouillages,
éclairage automatique et émetteurs etc.
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4. |
Pour effectuer une opération forcée sur les facteurs d'entrée de BCM,
sélectionnez "TEST D'ACTIVATION".
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DÉPOSE |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Déposez le panneau inférieur du coussin anti-collision.
(Reportez-vous au groupe BD - "Tableau de bord")
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3. |
Déposez l'unité BCM (A) après avoir débranché un connecteur et desserré
2 écrous.
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4. |
L'installation est la procédure inverse de la dépose.
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Description et fonctionnement
Description
À laMPE
–
Avertissement de pneu sous-gonflé/fuite
1.
Conditions d’activation
•
Lorsque la pression du pneu est inférieure au seuil autorisé.
...
Vérification de la pression de gonflage des pneumatiques
Vérifier vos pneus au moins une fois par mois.
Vérifier également la pression de la roue de secours.
Mode de vérification
Pour vérifier la pression des pneumatiques, utilisez un manomètre de bonne qualité.
Il est impossible de dire que la pression des pneus est correcte simplement en les ...