| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient tournées
vers l'avant.
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| 2. |
Mesurez la distance sur laquelle le volant de direction peut être tourné
sans faire bouger les roues avant.
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| 3. |
Si le jeu dépasse la valeur standard, contrôlez la colonne de direction,
l'arbre et les timoneries.
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| 1. |
Placez le véhicule sur une surface plane et placez la direction assistée
dans la position droite.
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| 2. |
Démarrez le moteur et tournez plusieurs fois le volant de direction
d'arrêtoir en arrêtoir pour chauffer le liquide de la direction assistée.
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| 3. |
Fixez un calibre à ressort sur le volant de direction. Lorsque le régime
moteur se trouve entre 900~1100 tr/min, tirez le calibre et lisez-le
dès que les roues commencent à tourner.
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| 4. |
Si la valeur mesurée dépasse la valeur standard, contrôlez le boîtier
d’engrenage de la direction assistée.
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SpécificationsRedémarrage auto moteur
Pour redémarrer le moteur avec le mode arrêt au ralenti
Appuyez sur l'embrayage, avec le levier de vitesse au point mort (N).
Un message "Press clutch pedal for Auto Start" (Appuyer sur l'embrayage
pour démarrer) s'affiche sur l'écran LCD. (le cas échéant)
...
Boîte de vitesse manuelle Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Déposez le couvercle supérieur d'auvent.
(Voir "Intérieur (couvercle supérieur d'auvent)" dans le groupe BD.)
2.
Déposez le moteur de l’essuie-glace.
(Reportez-vous à "Moteu ...