| CONTRÔLE |
| 1. |
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient tournées
vers l'avant.
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| 2. |
Mesurez la distance sur laquelle le volant de direction peut être tourné
sans faire bouger les roues avant.
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| 3. |
Si le jeu dépasse la valeur standard, contrôlez la colonne de direction,
l'arbre et les timoneries.
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| 1. |
Placez le véhicule sur une surface plane et placez la direction assistée
dans la position droite.
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| 2. |
Démarrez le moteur et tournez plusieurs fois le volant de direction
d'arrêtoir en arrêtoir pour chauffer le liquide de la direction assistée.
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| 3. |
Fixez un calibre à ressort sur le volant de direction. Lorsque le régime
moteur se trouve entre 900~1100 tr/min, tirez le calibre et lisez-le
dès que les roues commencent à tourner.
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| 4. |
Si la valeur mesurée dépasse la valeur standard, contrôlez le boîtier
d’engrenage de la direction assistée.
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SpécificationsSystème de verrouillage du levier de vitesses
Pour votre sécurité, la boîte-pont automatique possède un système de verrouillage
du levier de vitesses qui reste placé en P (Park/ Stationnement), sauf si on appuie
sur la pédale de frein. Pour déverrouiller la position P (Park/ Stationnement) de
la boîte-pont :
1. Appuyer sur la p ...
Voyant des feux antibrouillard avant
■ Type A
■ Type B
■ Type C
■ Type D
Les phares antibrouillard permettent d'offrir une visibilité améliorée et d'éviter
les accidents dus à une visibilité médiocre liée au brouillard, à la pluie, à la
neige, etc. Les phares antibrouillard s'allument lorsq ...