RECHERCHE DE PANNES |
1. |
Les entrées de l'interrupteur de feu peuvent être vérifiées au moyen
de GDS.
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2. |
Pour vérifier la valeur d’entrée de l’interrupteur de lampe, sélectionnez
l’option “Module de commande de la caisse”.
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3. |
Pour consulter la présente valeur entrée/sortie de BCM, "DONNÉES actuelles".
Il fournit des informations sur les conditions d'entrée/sortie de BCM
de l'alimentation, clignotant/feux stop, phare, porte, verrouillages,
rétroviseur extérieur, essuie-glace, éclairage automatique et émetteurs
etc.
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4. |
Pour vérifier la valeur d’entrée de l’interrupteur de lampe en mode
de force, sélectionnez l’option “Test d'actionnement”.
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Symptôme |
Cause possible |
REMÈDE |
Un feu ne s'allume pas (tout extérieur) |
Ampoule grillée |
Remplacez l′ampoule |
Prise, câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Les phares ne s'allument pas |
Ampoule grillée |
Remplacez l′ampoule |
Le fusible d’allumage (BAS : 10A, HAUT : 20A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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Le fusible des phares (15 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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Relais des phares défectueux |
Contrôlez le relais |
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À interrupteur d′éclairage défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Les feux arrière et les feux de plaque d′immatriculation ne s'allument pas
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Ampoule grillée |
Remplacez l′ampoule |
Le fusible des feux arrière (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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Relais des feux arrière défectueux |
Contrôlez le relais |
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À interrupteur d′éclairage défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Les feux de stop ne s'allument pas |
Ampoule grillée |
Remplacez l′ampoule |
Le fusible des feux de stop (15 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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À interrupteur des feux de stop défectueux |
Réglez ou remplacez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Les feux de stop ne s'éteignent pas |
À interrupteur des feux de stop défectueux |
Réparez ou remplacez l′interrupteur |
À la lampe d′éclairage du tableau de bord ne s'allume pas (Les feux arrière s'allument) |
Rhéostat défectueux |
Contrôlez le rhéostat |
Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Les clignotants ne s'allument pas d′un côté |
Ampoule grillée |
Remplacez l′ampoule |
À interrupteur des clignotants défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Les clignotants ne s'allument pas |
Ampoule grillée |
Remplacez l′ampoule |
Le fusible des clignotants (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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Clignotant défectueux |
Contrôlez le clignotant |
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À interrupteur des clignotants défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Les témoin d′avertissement de détresse ne s'allument pas |
Ampoule grillée |
Remplacez l′ampoule |
Le fusible de témoin d′avertissement de détresse (15 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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Clignotant défectueux |
Contrôlez le clignotant |
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À interrupteur des feux de détresse défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Vitesse de clignotement trop lente ou trop rapide |
À la puissance des lampes est inférieure ou supérieure à celle qui est spécifiée
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Remplacez les feux |
Clignotant défectueux |
Contrôlez le clignotant |
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Les feux de recul ne s'allument pas |
Ampoule grillée |
Remplacez l′ampoule |
Le fusible des feux de recul (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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À interrupteur des feux de recul défectueux (M/T) |
Contrôlez l′interrupteur |
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À interrupteur de la transmission (A/T) défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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À la lampe d′habitacle ne s'allume pas |
Ampoule grillée |
Remplacez l′ampoule |
Le fusible de la lampe d′habitacle (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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À interrupteur de la lampe d′habitacle défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Les feux antibrouillard avant ne s'allument pas |
Ampoule grillée |
Remplacez l′ampoule |
Le fusible des feux antibrouillard avant (15 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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Relais des feux antibrouillard avant défectueux |
Contrôlez le relais |
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À interrupteur des feux antibrouillard avant défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Les feux antibrouillard arrière ne s'allument pas |
Fusible des feux antibrouillard arrière (15 A) grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
Fusible des feux antibrouillard arrière (15 A) grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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À interrupteur des feux antibrouillard arrière défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Relais des feux antibrouillard arrière défectueux |
Contrôlez le relais |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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À la lampe de l′habitacle ne s'allume pas |
Ampoule grillée |
Remplacez l′ampoule |
Le fusible de la lampe d′habitacle (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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À interrupteur de la liseuse défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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À la lampe du coffre ne s'allume pas |
Ampoule grillée |
Remplacez l′ampoule |
Le fusible de la lampe d′habitacle (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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À interrupteur de la lampe du coffre défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
Important - utilisation de la roue de secours compacte (le cas échéant)
Votre véhicule est équipé d’une roue de secours compacte. Cette roue occupe moins
de place qu'un pneu de dimension standard. Il est plus petit qu'un pneu classique
et est uniquement conçu pour une utilisation temporaire.
ATTENTION
Vous devez conduire prudemment si vous avez re ...
Description et fonctionnement
DESCRIPTION
Le calage de l'allumage est contrôlé par le système de contrôle électronique
du calage de l'allumage. Les données de référence standard du calage de l'allumage
correspondant aux conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées
dans ...