| RECHERCHE DE PANNES |
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Symptôme |
Zone suspecte |
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Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Le moteur a du mal à démarrer |
Dysfonctionnement de l′électovanne de commande de purge |
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RALENTI IRRÉGULIER OU BIEN LE MOTEUR CALE |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Dysfonctionnement de la soupape PCV |
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Ralenti irrégulier |
Dysfonctionnement du système de commande de l'évaporation de carburant
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Consommation d′huile trop importante |
Conduit de recyclage des gaz du Écarter obstrué |
Spécifications
Diagrammes schématiquesCouvercle de la borne de la batterie
✽ REMARQUE
La véritable étiquette du panneau de fusibles/relais peut différer des éléments
installés.
■ Type A
■ Type B
Panneau de fusibles principal du compartiment moteur
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À capteur de position de l′accélérateur (APS) Spécifications
Spécification
Condition de test
Tension de sortie (V) [Vref = 3,3 V]
APS.1
APS.2
Ralenti
0.462 ~ 0.528
0.182 ~ 0.314
Complètement enfoncé
2.51 ~ 2.90
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