| RECHERCHE DE PANNES |
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Symptôme |
Zone suspecte |
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Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Le moteur a du mal à démarrer |
Dysfonctionnement de l′électovanne de commande de purge |
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RALENTI IRRÉGULIER OU BIEN LE MOTEUR CALE |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Dysfonctionnement de la soupape PCV |
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Ralenti irrégulier |
Dysfonctionnement du système de commande de l'évaporation de carburant
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Consommation d′huile trop importante |
Conduit de recyclage des gaz du Écarter obstrué |
Spécifications
Diagrammes schématiquesCompteur kilométrique journalier (km ou MI)
TRIP A : Totalisateur journalier A
TRIP B : Totalisateur journalier B
Cette fonction indique la distance des trajets sélectionnés depuis la dernière
réinitialisation du compteur kilométrique journalier.
La plage de mesure du compteur est comprise entre 0,0 et 999,9 km (0,0 à 999,9
miles ...
Alarme de rappel de la clé
Sans système de clé intelligente
L’alarme de rappel de la clé retentit lorsque la porte du conducteur est ouverte
et que la clé est restée dans le contacteur d’allumage (position ACC ou LOCK), ceci
afin de vous empêcher d’oublier vos clés dans le véhicule. L’alarme sonne jusqu†...