| DÉPOSE |
| 1. |
Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant (Voir
"Relâchement de la pression dans la conduite de carburant" dans ce groupe).
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| 2. |
Enlevez le coussin du siège arrière (Voir “SIÈGE” dans le groupe BD)
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| 3. |
Ouvrez le couvercle d’entretien (A).
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| 4. |
Débranchez le connecteur de la pompe à carburant (A).
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| 5. |
Débranchez le connecteur rapide (B) du flexible d'alimentation en carburant.
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| 6. |
Soulevez le véhicule et soutenez le réservoir de carburant avec un cric.
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| 7. |
Enlevez le silencieux central. (Voir "Système d'admission et d'échappement"
dans le groupe EM).
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| 8. |
Débranchez le flexible de remplissage de carburant (A), le flexible
de réglage de niveau du carburant (B) et le flexible de vapeur (C).
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| 9. |
Déposez les boulons de fixation (A) du support de ligne de frein.
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| 10. |
Déposez les boulons (B) et les écrous (A) de fixation du réservoir de
carburant.
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| 11. |
Soulevez le réservoir à carburant avec un cric et enlevez le réservoir
de carburant (C).
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| INSTALLATION |
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Écrou d'installation du réservoir de carburant :
39,2 ~ 53,9 Nm (4,0 ~ 5,5 kgf.m, 28,9 ~ 39,8 lb-ft)
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Procédures de réparation
Pompe à carburant Procédures de réparationVoyant ESC (contrôle électronique de stabilité)
Le voyant ESC s’allume lorsque le contacteur d’allumage est mis en position ON,
mais doit s’éteindre environ 3 secondes après. L’ESC une fois allumé, permet de
contrôler les conditions de conduite ; dans des conditions de conduite normales,
l’ESC reste éteint. En cas de glissa ...
Système d'aide au démarrage en côté (HAC)
Le système d'aide au démarrage en côte est une fonction de confort.
L'objectif principal est d'empêcher le véhicule de rouler vers l'arrière en démarrage
en côte. Le système HAC maintient la pression de freinage développée par le conducteur
pendant la procédure d' ...