| DÉPOSE |
| 1. |
Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant (Voir
"Relâchement de la pression dans la conduite de carburant" dans ce groupe).
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| 2. |
Enlevez le coussin du siège arrière (Voir “SIÈGE” dans le groupe BD)
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| 3. |
Ouvrez le couvercle d’entretien (A).
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| 4. |
Débranchez le connecteur de la pompe à carburant (A).
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| 5. |
Débranchez le connecteur rapide (B) du flexible d'alimentation en carburant.
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| 6. |
Soulevez le véhicule et soutenez le réservoir de carburant avec un cric.
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| 7. |
Enlevez le silencieux central. (Voir "Système d'admission et d'échappement"
dans le groupe EM).
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| 8. |
Débranchez le flexible de remplissage de carburant (A), le flexible
de réglage de niveau du carburant (B) et le flexible de vapeur (C).
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| 9. |
Déposez les boulons de fixation (A) du support de ligne de frein.
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| 10. |
Déposez les boulons (B) et les écrous (A) de fixation du réservoir de
carburant.
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| 11. |
Soulevez le réservoir à carburant avec un cric et enlevez le réservoir
de carburant (C).
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| INSTALLATION |
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Écrou d'installation du réservoir de carburant :
39,2 ~ 53,9 Nm (4,0 ~ 5,5 kgf.m, 28,9 ~ 39,8 lb-ft)
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Procédures de réparation
Pompe à carburant Procédures de réparationDescription et fonctionnement
DESCRIPTION
Le calage de l'allumage est contrôlé par le système de contrôle électronique
du calage de l'allumage. Les données de référence standard du calage de l'allumage
correspondant aux conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées
dans ...
Activation/désactivation du mode ECO (ÉCO)
• Boîte-pont automatique
Dans ce mode, vous pouvez activer ou désactiver le voyant ECO du combiné d'instruments.
Lorsque le mode ECO est activé, le fait d'appuyer sur le bouton RESET pendant
plus d'une seconde permet d'afficher le message ECO OFF (DÉSACTIVATION ÉCO) à ...