
Le bouton de sélection du mode contrôle la direction du flux d’air dans le système de ventilation.
L’air peut être dirigé vers le plancher, vers les sorties voisines du tableau de bord ou vers le pare-brise. 5 symboles sont utilisés pour représenter les positions, visage, sortie double, plancher, plancher-dégivrage et dégivrage.
Niveau visage (B, D)

Le flux d’air est dirigé vers le haut du corps et le visage. Par ailleurs, chaque sortie peut être commandée de manière à diriger l’air qui en sort.
Niveau sortie double (B, D, C)

Le flux d’air est dirigé à la fois vers le visage et le plancher.
Niveau plancher (C, A, D)

La majorité du flux d’air sort au niveau du plancher, avec une petite partie de l’air dirigée vers le pare-brise et le dégivrage des fenêtres latérales.
Niveau plancher/dégivrage (A, C, D)

La majorité du flux d’air sort au niveau du plancher et du pare-brise, avec une petite partie de l’air dirigée vers le dégivrage des fenêtres latérales.
Niveau dégivrage (A, D)

La majorité du flux d’air sort au niveau du pare-brise, avec une petite partie de l’air dirigée vers le dégivrage des fenêtres latérales.
Bouches d'air du tableau de bord

) figurant sur la commande.
Chauffage et climatisation
Régulation de la températureAllume-cigare
Le contacteur d'allumage doit être positionné sur ACC ou sur ON afin que l'allume-cigare
puisse fonctionner.
Pour utiliser l’allume-cigare, enfoncez-le au maximum dans sa prise. Une fois
que l’élément est chaud, l’allume-cigare ressort et est prêt à être utilisé.
Si vou ...
Voyant
Lorsque le contacteur d’allumage est positionné sur ON, le voyant s’allume, puis
s’éteint si le système ESC fonctionne normalement.
Lorsque le système ESC fonctionne, le voyant ESC clignote. Lorsqu'il ne fonctionne
pas, le voyant s'allume.
Le voyant ESC OFF s'allume lor ...