Kia Picanto: Sonde de température d′air d′admission (IATS) Description et fonctionnement

Le capteur de température d'air d'admission (IATS) est incorporé à l'intérieur du débitmètre d'air massique (MAPS) et détecte la température de l'air d'admission.

Pour calculer la quantité d'air précise, la correction de la température de l'air est nécessaire parce que la densité de l'air varie en fonction de la température. L'ECM n'utilise pas seulement le signal de MAPS mais aussi le signal de IATS. Ce capteur a un coefficient de température négative (NTC) et sa résistance est en proportion inverse à la température.

À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) Procédures de réparation

Contrôle 1. Branchez un GDS au connecteur de liaison de données (DLC). 2. Contrôlez la tension de sortie du MAPS au ralenti et ALL ON ...

Sonde de température d′air d′admission (IATS) Spécifications

Spécification Température (°C [°F]) Résistance (MΩ) -40 (-40) 40,93 ~ 48,35 -30 (-22) 23,43 ~ ...

Autres materiaux:

Description et fonctionnement
Description ESP La sécurité au volant possède maintenant un nom : ESP, le dispositif électronique de stabilité commandée. Le dispositif ESP perçoit les conditions de conduite critiques, telles que réactions paniquées lors de situations dangereuses, et stabilis ...

Indicateur de dysfonctionnement du TPMS (Tire Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression des pneus)
L'indicateur de dysfonctionnement du TPMS va rester allumé après avoir clignoté pendant environ une minute en cas de défaillance du système de contrôle de la pression des pneus. Si le système détecte à la fois un avertissement de sousgonflage de pneu et une défaillance du syst� ...