Kia Picanto: Sonde de température d′air d′admission (IATS) Description et fonctionnement

Le capteur de température d'air d'admission (IATS) est incorporé à l'intérieur du débitmètre d'air massique (MAPS) et détecte la température de l'air d'admission.

Pour calculer la quantité d'air précise, la correction de la température de l'air est nécessaire parce que la densité de l'air varie en fonction de la température. L'ECM n'utilise pas seulement le signal de MAPS mais aussi le signal de IATS. Ce capteur a un coefficient de température négative (NTC) et sa résistance est en proportion inverse à la température.

À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) Procédures de réparation

Contrôle 1. Branchez un GDS au connecteur de liaison de données (DLC). 2. Contrôlez la tension de sortie du MAPS au ralenti et ALL ON ...

Sonde de température d′air d′admission (IATS) Spécifications

Spécification Température (°C [°F]) Résistance (MΩ) -40 (-40) 40,93 ~ 48,35 -30 (-22) 23,43 ~ ...

Autres materiaux:

Servofrein Composants et emplacement des composants
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Système d'aide au démarrage en côté (HAC)
Le système d'aide au démarrage en côte est une fonction de confort. L'objectif principal est d'empêcher le véhicule de rouler vers l'arrière en démarrage en côte. Le système HAC maintient la pression de freinage développée par le conducteur pendant la procédure d' ...