Kia Picanto: Sonde de température d′air d′admission (IATS) Description et fonctionnement

Le capteur de température d'air d'admission (IATS) est incorporé à l'intérieur du débitmètre d'air massique (MAPS) et détecte la température de l'air d'admission.

Pour calculer la quantité d'air précise, la correction de la température de l'air est nécessaire parce que la densité de l'air varie en fonction de la température. L'ECM n'utilise pas seulement le signal de MAPS mais aussi le signal de IATS. Ce capteur a un coefficient de température négative (NTC) et sa résistance est en proportion inverse à la température.

À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) Procédures de réparation

Contrôle 1. Branchez un GDS au connecteur de liaison de données (DLC). 2. Contrôlez la tension de sortie du MAPS au ralenti et ALL ON ...

Sonde de température d′air d′admission (IATS) Spécifications

Spécification Température (°C [°F]) Résistance (MΩ) -40 (-40) 40,93 ~ 48,35 -30 (-22) 23,43 ~ ...

Autres materiaux:

Clé intelligente
■ Type A ■ Type B Une clé intelligente vous permet de verrouiller ou déverrouiller une porte (ainsi que le hayon) et même démarrer le moteur sans insérer la clé. Les fonctions des boutons d’une clé intelligente sont similaires à celles du système de télédéverrouillage. ...

3. Vérification de la durée de vie du pneu (TIN : numéro d’identification du pneu)
Tout pneu ayant plus de 6 ans, y compris celui de rechange (l’âge est déterminé par la date de fabrication), doit être remplacé, quel que soit le kilométrage parcouru. La date de fabrication d’un pneu figure sur le flan (intérieur ou extérieur). La date correspond à un numéro DOT ...