Kia Picanto: Sonde de température d′air d′admission (IATS) Description et fonctionnement

Le capteur de température d'air d'admission (IATS) est incorporé à l'intérieur du débitmètre d'air massique (MAPS) et détecte la température de l'air d'admission.

Pour calculer la quantité d'air précise, la correction de la température de l'air est nécessaire parce que la densité de l'air varie en fonction de la température. L'ECM n'utilise pas seulement le signal de MAPS mais aussi le signal de IATS. Ce capteur a un coefficient de température négative (NTC) et sa résistance est en proportion inverse à la température.

À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) Procédures de réparation

Contrôle 1. Branchez un GDS au connecteur de liaison de données (DLC). 2. Contrôlez la tension de sortie du MAPS au ralenti et ALL ON ...

Sonde de température d′air d′admission (IATS) Spécifications

Spécification Température (°C [°F]) Résistance (MΩ) -40 (-40) 40,93 ~ 48,35 -30 (-22) 23,43 ~ ...

Autres materiaux:

Spécifications
Spécifications Élément Spécifications Tension nominale 12 V CC Tension de fonctionnement DC 9 - 16V Température de fonctionnement -22 °F ~ 176 °F (-30 °C ~ 80 °C ...

Voyant d’antidémarrage
Sans système de clé intelligente Ce voyant s'allume lors de l'insertion de la clé d'immobilisation et de la mise du contact pour démarrer le moteur. Ce n'est qu'à ce moment-là que vous pouvez démarrer le moteur. Le voyant s'éteint une fois que le moteur tourne ...