Kia Picanto: Spécifications

Kia Picanto Revue Technique Automobile

Kia Picanto Revue Technique Automobile / Système électrique du moteur / Informations générales / Spécifications

Spécifications

Système d′allumage

léments			SPÉCIFICATION
			1,0		1,25
			MPI	LPI	ISG	NON-ISG
À BOBINE d′allumage	Résistance principale		0,75 ± 15 % (Ω)			0,82 ± 10% (Ω)
	Résistance secondaire		5,9 (kΩ)			15,5 ± 15 % (kΩ)
Bougies d′allumage	SANS PLOMB	Type	LKR6D-10E, ELR9SC10	-	LKR6D-10E, ELR9SC10
		Écartement	0,9 ~ 1,0 mm (0,0354 ~ 0,0394 in.)	-	0,9 ~ 1,0 mm (0,0354 ~ 0,0394 in.)
	Avec plomb	Type	LKR6D-E, ELR9SC8		-	LKR6D-E, ELR9SC8
		Écartement	0,7 ~ 0,8 mm (0,0276 ~ 0,0315 in.)		-	0,7 ~ 0,8 mm (0,0276 ~ 0,0315 in.)

Système de DÉMARRAGE

léments			SPÉCIFICATION
			1,0		1,25
			NON-ISG	ISG	NON-ISG	ISG
DEMARREUR	Tension nominale		12 V, 0,9 KW	12V, 1,2KW	12 V, 0,9 KW	12V, 1,2KW
	Nombre de dents de pignon		8	11	8	11
	Caractéristiques à vide	Tension	11,5V	11 V	11,5V	11 V
		Ampérage	70A, MAX	70A, MAX	70A, MAX	70A, MAX
		VITESSE	3.000 tr/min, MIN	2 500 tr/min, MIN	3.000 tr/min, MIN	2 500 tr/min, MIN

Système de charge

léments			SPÉCIFICATION
			1,0		1,25
			NON-ISG	ISG	NON-ISG	ISG
ALTERNATEUR	Tension nominale		13,5 V, 70 A	13,5V, 90A	13,5 V, 70 A	13,5V, 90A
	Vitesse d'utilisation		1 000 ~ 18 000 tr/min
	Régulateur de tension		Régulateur I.C intégré
	Tension de réglage du régulateur	Mode externe	Commande ECU
		Mode interne	14,55 ± 0,3 V
	Compensation de la température	Mode externe	Commande ECU
		Mode interne	-3,5 ± 2 mV/°C
Batterie (pas ISG)	Type		30-20DL
	Ampérage de démarrage à froid [à -18°C (-0,4°F)]		354A
	Capacité de réserve		55 min
	Densité relative [à 25 °C (77 °F)]		1,280 ± 0.01
Batterie (ISG)	Type		48-24GL (AGM)
	Ampérage de démarrage à froid [à -18°C (-0,4°F)]		640A
	Capacité de réserve		100 min
	Densité relative [à 25 °C (77 °F)]		1.310 ± 0.01

•	L'INTENSITÉ DE DÉMARRAGE À FROID est l'intensité que la batterie peut envoyer pendant 30 secondes en maintenant une tension de la borne de 7,2 V ou plus par rapport à la température spécifiée.

•	LA CAPACIT DE RÉSERVE est la durée pendant laquelle une batterie peut délivrer 25 A tout en maintenant à ses bornes une tension d'au moins 10,5 V à 26,7 °C (80,1 °F).

Recherche de pannes

RECHERCHE DES PANNES Système d′allumage Symptôme Zone suspecte REMÈDE Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer ...

Autres materiaux:

Description et fonctionnement
Description Le système immobilisateur va désactiver le véhicule si la clé de contact appropriée n'est pas utilisée, en plus des systèmes antivol actuellement disponibles sur le marché tels que les alarmes de voiture, le système immobilisateur a pout but de rédu ...

Press START button while turning wheel (App sur le bouton START en tournant le volant)
Si le volant ne se débloque pas comme prévu lorsque le bouton DÉMARRAGE/ ARRÊT DU MOTEUR est enfoncé, le témoin s’allume pendant 10 secondes sur l’écran LCD. De plus, l’alarme sonore retentit une fois et le bouton DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR clignote pendant 10 secondes. A l’ ...