Kia Picanto: Spécifications
Kia Picanto Revue Technique Automobile
Élément
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Spécifications
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TYPE DE TRANSMISSION
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A4CF0
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Modèle du moteur
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Essence 1,0 / FFV 1,0
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Type convertisseur de couple
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Types de 3-éléments, 1-étape, 2-phases
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Taille du convertisseur de couple
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Ø197 mm (7,7559 in.)
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Système de pompe à huile
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Parachoïde
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Éléments de friction
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Embrayage : 3EA
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Frein : 2EA
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OWC: 1 pièce
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Engrenage planétaire
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2 EA
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Rapport d'engrenage
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1er
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2,919
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2ème
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1,551
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3ème
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1,000
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4ème
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0,713
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Marche arrière
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2,480
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Engrenage de commande finale
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Essence 1,0 : 4,104
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FFV 1,0 : 4,587
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Bi - carburant 1,0: 4,336
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Piston d′équilibrage de la pression du liquide
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2 EA
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ACCUMULATEUR
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4EA
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lectrovanne
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6EA (PWM : 5EA, VFS : 1EA)
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POSITION DU LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
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7 plages (P, R, N, D, 3, 2, 1)
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Filtre à huile
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1 EA
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• |
PWM : modulation de largeur d′impulsion
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• |
VFS : Électrovanne à force variable
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Tableau de fonctionnement de l'électrovanne
Plage
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lectrovanne
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*PCSV-A
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*PCSV-B
|
*PCSV-C
|
*PCSV-D
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*ON/OFF
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N, P
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●
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●
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|
●
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1er
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●
|
●
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|
●
|
2ème
|
●
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|
|
●
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|
3ème
|
|
●
|
|
●
|
|
4ème
|
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|
●
|
●
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Marche arrière
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|
●
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|
●
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*PCSV-A: Electrovanne de commande de l'embrayage surmultiplié, de l'embrayage
de marche arrière, du frein inverse et de ralenti
*PCSV-B: 24 Électrovanne de commande de frein
*PCSV-C: Électrovanne de commande d'embrayage de vitesse lente
*PCSV-D: Électrovanne de commande d'embrayage d'amortisseur
*ON/OFF: Électrovanne ON/OFF
Tableau de fonctionnement du frein et de l'embrayage
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Embrayage
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Frein
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UD
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OD
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Marche Arrière
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L/R
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2ème
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N, P
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●
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|
1
|
●
|
|
|
●
|
|
2
|
●
|
|
|
|
●
|
3
|
●
|
●
|
|
|
|
4
|
|
●
|
|
|
●
|
R
|
|
|
●
|
●
|
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Couples de serrage
Élément
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N·m
|
Kgf·m
|
Lb·ft
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Boulon/écrou d'installation de TCM
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9.8 - 11.8
|
1.0 - 1.2
|
7.2 - 8.7
|
Boulon de fixation du capteur de vitesse de l'arbre d'entrée
|
9.8 - 11.8
|
1.0 - 1.2
|
7.2 - 8.7
|
Boulon de fixation du capteur de vitesse de l'arbre de sortie
|
9.8 - 11.8
|
1.0 - 1.2
|
7.2 - 8.7
|
Boulon de fixation du carter du corps de soupape
|
9.8 - 11.8
|
1.0 - 1.2
|
7.2 - 8.7
|
Bouchon de vidange d′huile
|
39,2 ~ 49,0
|
4,0 ~ 5,0
|
28,9 ~ 36,2
|
Ecrou du câble de commande
|
9,8 ~ 14,7
|
1,0 ~ 1,4
|
7,2 ~ 10,8
|
Écrou d'installation du dispositif de retenue
|
8,8 ~ 13,7
|
0,9 ~ 1,4
|
6,5 ~ 10,1
|
Boulon de l'ensemble du levier de vitesses
|
8,8 ~ 13,7
|
0,9 ~ 1,4
|
6,5 ~ 10,1
|
Boulon de montage du convertisseur de couple
|
45,1 ~ 52,0
|
4,6 ~ 5,3
|
33,3 ~ 38,3
|
Boulon de fixation du support du démarreur
|
42.2 - 53.9
|
4.3 - 5.5
|
31.1 - 39.8
|
Boulon de support de la tige de rouleau
|
107,9 ~ 127,5
|
11,0 ~ 13,0
|
79.6 ~ 94.1
|
49,0 ~ 68,6
|
5.0 - 7.0
|
36,2 ~ 50,6
|
Boulon de fixation supérieur de la boîte de vitesses automatique
|
58,8 ~ 78,5
|
6,0 ~ 8,0
|
43,4 ~ 57,9
|
Boulon de fixation inférieur de la boîte de vitesses automatique
|
42.2 - 53.9
|
4.3 - 5.5
|
31.1 - 39.8
|
48.1 ~ 53.9
|
4.9 ~ 5.5
|
35.4 ~ 39.8
|
44,1 ~ 53,9
|
4,5 ~ 5,5
|
32,5 ~ 39,8
|
Boulon du support de la boîte de vitesses automatique
|
42.2 - 53.9
|
4.3 - 5.5
|
31.1 - 39.8
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Élément
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Lubrifiants appropriés
|
Quantité
|
Liquide de la boîte de vitesses
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ATF SP-III
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5,7 L
(1,51 U.S gal., 6,02 U.S.qt., 5,01 Imp.qt.)
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joint d′étanchéité
Élément
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Agent d′étanchéité spécifié
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Couvercle arrière
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LOCTITE FMD-546 ou THREE-BOND TB1281B
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Écarter du convertisseur de couple
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Couvercle du corps de la soupape
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Autres materiaux:
Vitres électriques
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