SPÉCIFICATION |
MOTEUR |
T/M |
Type de joint |
Angle max. admissible |
||
Externe |
Interne |
Externe |
Interne |
||
K1,0 |
M/T |
BJ#20 |
TJ#20 |
46,5° |
21° |
A/T |
BJ#20 |
TJ#20 |
|||
K1,25 |
M/T |
BJ#20 |
TJ#20 |
||
A/T |
BJ#21 |
TJ#21 |
Couple de serrage |
lément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
|
AVANT |
crous du moyeu |
88,2 ~ 107,8 |
9,0 ~ 11,0 |
65,0 ~ 79,5 |
Contre-écrou d'arbre de transmission |
196,1 ~ 274,5 |
20,0 ~28,0 |
144,6 ~ 202,5 |
|
Ensemble d'entretoises au moyeu |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
|
Bras inférieur à l'articulation |
58,8 ~ 70,6 |
6,0 ~ 7,2 |
43,4 ~ 52,1 |
|
crou crénelé de l'extrémité de la biellette |
15,7 ~ 33,3 |
1,6 ~ 3,4 |
11.6 ~ 24.5 |
|
Étrier avant à l'articulation |
78,4 ~ 98,0 |
8,0 ~ 10,0 |
57,8 ~ 72,3 |
|
Vis de fixation du disque avant |
4,9 ~ 5,9 |
0.5 ~ 0.6 |
3,6 ~ 4,3 |
|
Boulon de fixation du capteur de vitesse de roue |
6,9 ~ 10,8 |
0,7 ~ 1,1 |
5,1 ~ 8,0 |
|
ARRIÈRE |
crous du moyeu |
88,2 ~ 107,8 |
9,0 ~ 11,0 |
65,0 ~ 79,5 |
De l'étrier arrière à l'axe de torsion |
63,7 ~ 73,5 |
6,5 ~ 7,5 |
47.0 ~ 54. |
|
Du roulement arrière à l'axe de torsion |
49.0 - 58.8 |
5.0 - 6.0 |
236.1 ~ 43.3 |
|
Vis de fixation du disque arrière |
4,9 ~ 5,9 |
0.5 ~ 0.6 |
3,6 ~ 4,3 |
|
Boulon de fixation du capteur de vitesse de roue |
6,9 ~ 10,8 |
0,7 ~ 1,1 |
5,1 ~ 8,0 |
|
Câble du frein de stationnement & support du capteur de vitesse de roue
|
8,8 ~ 13,7 |
0,9 ~ 1,4 |
6,5 ~ 10,1 |
Après la dépose, remplacez les écrous autobloquants par des écrous neufs.
|
Lubrifiants |
lément |
Lubrifiants |
Quantité |
|
Arbre de transmission |
BJ#20 |
RBA |
60 g |
TJ#20 |
CW-13TJ |
90g |
|
BJ#21 |
RBA |
90g |
|
TJ#21 |
CW-13TJ |
110 g |
Pneus neige
Si vous montez des pneus neige sur votre véhicule, assurez-vous qu’il s’agit
de pneus à carcasse radiale de la même taille et de la même capacité de charge que
les pneus d’origine. Montez des pneus neige sur les quatre roues, afin d’équilibrer
le comportement de votre véhicule p ...
Spécifications
Spécifications
Élément
Spécifications
Tension nominale
5V
CHARGE
Max. 1 mA (lors de l'éclairage des phares)
Illuminations (LUX)
50
1,42 ± 0,31 V
...