| Spécifications |
|
Élément |
Spécification |
|
|
ALIMENTATION LECTRIQUE |
Masse négative CC 14,4 V |
|
|
Impédance de charge |
4 Ω × 4 |
|
|
Type de réglage |
SYNTONISATION SYNTHETISÉE PLL |
|
|
ANTENNE |
80 PF 75 Ω |
|
|
COURANT D'OBSCURIT |
2,0 mA max. (unité de tête uniquement) |
|
|
Plage de fréquences / Largeur de canal |
FM |
87,5 ~ 107,9 MHz/200 kHz |
|
AM |
530 ~ 1.710 kHz/10 kHz |
|
|
S/N |
FM |
MIN. 50 dB |
|
AM |
Min. 40 dB |
|
|
Élément |
Spécification |
|
|
ALIMENTATION LECTRIQUE |
AVANT |
15W (Max 25W) |
|
ARRIÈRE |
15W (Max 25W) |
|
|
Aigu avant |
15W (Max 25W) |
|
|
ANTENNE |
AVANT |
4 ± 0,6 Ω |
|
ARRIÈRE |
4 ± 0,6 Ω |
|
|
Aigu avant |
4 ± 0,6 Ω |
|
|
Numéro de haut-parleur |
6 |
|
Système AVN
Composants et emplacement des composantsCompteur kilométrique journalier (km ou MI)
TRIP A : Totalisateur journalier A
TRIP B : Totalisateur journalier B
Cette fonction indique la distance des trajets sélectionnés depuis la dernière
réinitialisation du compteur kilométrique journalier.
La plage de mesure du compteur est comprise entre 0,0 et 999,9 km (0,0 à 999,9
miles ...
Dysfonctionnement du système ISG
Il est possible que le système cesse de fonctionner si :
Une erreur se produit au niveau des capteurs du système ISG ou dans le système
lui-même.
S'ensuivent alors les actions suivantes :
• Le voyant jaune AUTO STOP (Arrêt auto moteur,
) du combiné d'instruments reste allumé ...