
Eteint
• Avec boîte-pont manuelle
Pour démarrer le moteur, enfoncez la pédale d'embrayage et la pédale de frein, puis appuyez sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur [ENGINE START/STOP] avec le levier de changement de vitesse sur la position N (Neutre).
• Avec boîte-pont automatique
Pour démarrer le moteur, appuyez sur la pédale de frein, puis sur le bouton DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR avec le levier de vitesses en position P (Park) ou en position N (Normale). Pour votre sécurité, démarrez le moteur avec le levier de vitesses en position P (Park).
✽ REMARQUE
Si vous appuyez sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur [ENGINE START/STOP] sans enfoncer la pédale d'embrayage sur les véhicules à boîtepont manuelle, ou sans enfoncer la pédale de frein sur les véhicules à boîtepont automatique, le moteur ne démarre pas et le bouton de démarrage/arrêt du moteur change selon la séquence suivante :
OFF ➔ ACC ➔ ON ➔ OFF ou ACC
✽ REMARQUE
Si vous laissez le bouton DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR en position ACC ou ON pendant un long moment, la batterie peut se décharger.
AVERTISSEMENT
ON
Démarrage du moteurTémoin d’usure des freins à disque
Votre véhicule dispose de freins à disque.
Lorsque vos plaquettes de frein sont usées et que de nouvelles plaquettes sont
nécessaires, vous entendrez un bruit aigu provenant de vos freins avant ou arrière
(le cas échéant). Vous pouvez entendre ce bruit de manière intermittente, ou il
...
Chauffage et climatisation manuels
Vous pouvez également commander le système de chauffage et de refroidissement
manuellement, en appuyant sur des boutons autres que le bouton AUTO. Dans ce cas,
le système fonctionne en respectant l’ordre des boutons sélectionnés.
Si vous tournez ou appuyez sur un bouton, hormis le bouton ...