Kia Picanto: Système ETC (contrôle du papillon électrique) Procédures de réparation

Kia Picanto Revue Technique Automobile

Kia Picanto Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / Système ETC (contrôle du papillon électrique) Procédures de réparation

Contrôle

À CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON (TPS)

1.	Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).

Démarrez le moteur et mesurez les tensions de sortie du TPS 1 et 2 en PAPILLON FERMÉ et PLEINE OUVERTURE DES GAZ

Angle de papillon	Tension de sortie (V) [vref = 3,3 V]
Angle de papillon	TPS.1	TPS.2
C.T	0.20 ~ 0.46	2.84 ~ 3.10
W.O.T	2.94 ~ 3.20	0.10 ~ 0.36

3.	Mettez le commutateur d'allumage sur OFF et débranchez l'analyseur-contrôleur du DCL.

Débranchez le connecteur du module ETC et mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 du connecteur de l'ETC.

Spécification : Voir “Résistance du capteur”

Moteur ETC

1.	Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.

2.	Déconnectez le connecteur du module ETC.

3.	Mesurez la résistance entre les bornes 3 et 6 du module ETC.

Vérifiez que la résistance est dans la norme.

Spécification : Se référer aux "Spécifications"

DÉPOSE

1.	Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble négatif de la batterie (-).

2.	Enlevez le flexible du silencieux à résonnance et d'admission d'air (Reportez-vous à "Système d'admission et d'échappement" dans le groupe EM.).

3.	Déconnectez le connecteur du module ETC (A).

4.	Déposez les boulons d'installation (A) puis déposez le module ETC (B) du moteur.

INSTALLATION

•	Installez le composant aux couples spécifiés.

•	Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.

La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.

Boulon d'installation du corps du papillon électronique [GLS 1,0 MPI]:

9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)

Vis d'installation du corps du papillon électronique [GLS 1,25 MPI]:

6,4 ~ 8,3 N.m (0,65 ~ 0,85 kgf.m, 4,7 ~ 6,1 lb-ft)

Système ETC (contrôle du papillon électrique) Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) Description et fonctionnement

Description Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression ...

Autres materiaux:

Indicateur de dysfonctionnement du TPMS (Tire Pressure Monitoring System, système de surveillance de la pression des pneus)
L'indicateur de dysfonctionnement du TPMS va rester allumé après avoir clignoté pendant environ une minute en cas de défaillance du système de contrôle de la pression des pneus. Si le système détecte à la fois un avertissement de sousgonflage de pneu et une défaillance du syst� ...

Changement du liquide de refroidissement
Faites changer le liquide de refroidissement par un concessionnaire Kia agréé, conformément au programme d’entretien présenté au début de cette section. ATTENTION Mettez un chiffon ou un tissu épais autour du bouchon du radiateur avant de remplir le réservoir de liquide de refroidiss ...