Kia Picanto: Système ETC (contrôle du papillon électrique) Procédures de réparation

Kia Picanto Revue Technique Automobile

Kia Picanto Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / Système ETC (contrôle du papillon électrique) Procédures de réparation

Contrôle

À CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON (TPS)

1.	Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).

Démarrez le moteur et mesurez les tensions de sortie du TPS 1 et 2 en PAPILLON FERMÉ et PLEINE OUVERTURE DES GAZ

Angle de papillon	Tension de sortie (V) [vref = 3,3 V]
Angle de papillon	TPS.1	TPS.2
C.T	0.20 ~ 0.46	2.84 ~ 3.10
W.O.T	2.94 ~ 3.20	0.10 ~ 0.36

3.	Mettez le commutateur d'allumage sur OFF et débranchez l'analyseur-contrôleur du DCL.

Débranchez le connecteur du module ETC et mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 du connecteur de l'ETC.

Spécification : Voir “Résistance du capteur”

Moteur ETC

1.	Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.

2.	Déconnectez le connecteur du module ETC.

3.	Mesurez la résistance entre les bornes 3 et 6 du module ETC.

Vérifiez que la résistance est dans la norme.

Spécification : Se référer aux "Spécifications"

DÉPOSE

1.	Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble négatif de la batterie (-).

2.	Enlevez le flexible du silencieux à résonnance et d'admission d'air (Reportez-vous à "Système d'admission et d'échappement" dans le groupe EM.).

3.	Déconnectez le connecteur du module ETC (A).

4.	Déposez les boulons d'installation (A) puis déposez le module ETC (B) du moteur.

INSTALLATION

•	Installez le composant aux couples spécifiés.

•	Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.

La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.

Boulon d'installation du corps du papillon électronique [GLS 1,0 MPI]:

9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)

Vis d'installation du corps du papillon électronique [GLS 1,25 MPI]:

6,4 ~ 8,3 N.m (0,65 ~ 0,85 kgf.m, 4,7 ~ 6,1 lb-ft)

Système ETC (contrôle du papillon électrique) Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) Description et fonctionnement

Description Le capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) est un capteur de densité de vitesse et est installé sur le réservoir d'équilibre. Il détecte la pression ...

Autres materiaux:

Frein de stationnement
Vérification du frein de stationnement Vérifier si la course du frein correspond aux spécifications lorsque la pédale du frein de stationnement est enfoncée avec une force de 20 kg (441b, 196 N). Le frein de stationnement seul doit immobiliser le véhicule sur une pente assez raide. Si ...

En cas d’avarie du système de freinage
Si le frein de service ne fonctionne pas pendant que le véhicule roule, vous pouvez faire un arrêt d’urgence avec le frein de stationnement. La distance d’arrêt sera cependant bien supérieure à la normale. AVERTISSEMENT - Frein de stationnement Actionner le frein de stationnement lors ...