Spécification |
Angle du papillon (°) |
Tension de sortie (V) [vref = 3,3 V] |
|
TPS1 |
TPS2 |
|
0 |
0 |
3,3 |
10 |
0,31 |
2.99 |
20 |
0,63 |
2,67 |
30 |
0,94 |
2,36 |
40 |
1.26 |
2,04 |
50 |
1,57 |
1,73 |
60 |
1,89 |
1,41 |
70 |
2,2 |
1,1 |
80 |
2,51 |
0,79 |
90 |
2,83 |
0,47 |
100 |
3,14 |
0,16 |
105 |
3,3 |
0 |
Élément |
Angle du papillon (°) |
Tension de sortie (V) [vref = 3,3 V] |
C.T |
6.3 ~ 14.7 |
0.20 ~ 0.46 |
W.O.T |
93.45 ~ 101.85 |
2.94 ~ 3.20 |
Élément |
Angle du papillon (°) |
Tension de sortie (V) |
C.T |
90.3 ~ 98.7 |
2.84 ~ 3.10 |
W.O.T |
3.15 ~ 11.55 |
0.10 ~ 0.36 |
Élément |
Résistance du capteur (kΩ) |
TPS |
0.875 ~ 1.625 (20°C) |
Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) Description
et fonctionnement
Description
Le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) est
situé dans le passage du liquide de refroidissement du moteur de la culasse
pour la détection de la température du liquide de refroidissement du moteur.
L'ECTS utilise une thermi ...
À actionneur de commande du mode Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Allumage "OFF"
2.
Débranchez le connecteur d′actionneur de commande de mode.
3.
3. Vérifiez que l'actionneur de commande de mode fonctionne en mode
dégivrage quand on c ...