Kia Picanto: Utilisation ESC OFF
En conduisant
- Laisser le système ESC activé pour la conduite de tous les jours chaque fois que cela est possible est une bonne idée.
- Pour désactiver le système ESC pendant la conduite, appuyez sur le bouton ESC OFF tout en conduisant sur un revêtement plat.
N’appuyez jamais sur le bouton ESC OFF pendant que le système ESC fonctionne (le voyant ESC clignote). Si ESC est OFF pendant que le système ESC fonctionne, le véhicule peut échapper au contrôle.
✽ REMARQUE
- Lors de l’utilisation du véhicule sur un dynamomètre, assurez-vous que le système ESC est désactivé (voyant ESC OFF éclairé).
- La désactivation du système ESC n’a aucune incidence sur le fonctionnement de l’ABS ou du système de freinage.
AVERTISSEMENT
N'appuyez jamais sur le bouton ESC OFF lorsque le système de régulation de comportement dynamique (ESC) est activé.
Si vous arrêtez le système ESC alors qu'il est activé, vous risquez de perdre le contrôle du véhicule. Pour désactiver le système ESC en cours de conduite, appuyez sur le bouton ESC OFF lorsque le véhicule roule sur une route à chaussée plate.
Voyant
Lorsque le contacteur d’allumage est positionné sur ON, le voyant s’allume, puis
s’éteint si le système ESC fonctionne normalement.
Lorsque le système ESC fonctionne, le voyant ESC clig ...
Système d'aide au démarrage en côté (HAC)
Le système d'aide au démarrage en côte est une fonction de confort.
L'objectif principal est d'empêcher le véhicule de rouler vers l'arrière en démarrage
en côte. Le systèm ...
Autres materiaux:
Console Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
[TM]
1. Ensemble de console du plancher
2. Revêtement supérieur de console
3. Ensemble du cendrier
4. Couvercle du levier du frein de stationnement
5. Tapis du plateau de console
[A/T]
...
Roue Procédures de réparation
Séquence de serrage de l'écrou
du moyeu
Serrez les écrous du moyeu comme suit.
Couple de serrage:
88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 Kgf·m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)
Lor ...
