1.Veiller à ce que le véhicule soit sur une surface plane.
2.Démarrer le moteur et attendre qu’il atteigne la température normale.
3. Couper le moteur et attendre quelques minutes (environ 5 minutes) le temps que l’huile retombe dans le carter d’huile.
4. Retirer, essuyer puis réinsérer la jauge entièrement.
AVERTISSEMENT - Tuyau du radiateur
Lorsque vous vérifiez le niveau d’huile ou lorsque vous ajoutez de l’huile, veiller à ne pas toucher le tuyau du radiateur qui peut s’avérer extrêmement chaud et occasionner des brûlures.
5. Retirer à nouveau la jauge et vérifier le niveau. Le niveau doit se trouver entre les repères F(Full/Plein) et L(Low/Faible).
Si le niveau est proche ou sur le L(Low/Faible), ajouter de l’huile pour rapprocher le niveau du F(Low/Plein). Ne pas verser trop d’huile.
Utilisez un entonnoir pour éviter de renverser de l'huile sur les éléments du moteur.
Utilisez uniquement l'huile moteur indiquée.
(Reportez-vous au chapitre " Lubrifiants recommandés et contenances " à la section 8.)
ATTENTION
Toit ouvrant Procédures de réparations
REMPLACEMENT
REMPLACEMENT DE LA VITRE
•
Portez des gants pour protèger vos mains.
1.
Enlevez la vitre (A) en la soulevant.
...
ISG (Arrêt & départ du ralenti) Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
[GSL 1,0 MPI]
[GSL 1,25 MPI]
1. Capteur de batterie
2. Capteur de dépression du servofrein (BBVPS)
3. Batterie AGM
4. Convertisseur CC/CC
5. Interrupteur ISG OFF
6. Alternateur
7 ...