REMPLACEMENT |
1. |
Enlevez la roue et le pneu avant.
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2. |
Débranchez le lien du stabilisateur (A) de l'ensemble de l'amortisseur
avant en desserrant l'écrou.
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3. |
Desserrez l'écrou, puis enlevez ensuite la biellette (A).
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4. |
Desserrez l'écrou, puis enlevez ensuite le bras inférieur (A).
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5. |
Desserrez le boulon (A), puis débranchez l'ensemble du cardan du pignon
de la boîte de vitesses de direction.
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6. |
Desserrez les écrous et les boulons de fixation de la butée de la tige
de rouleau (A).
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7. |
Supportez le faux châssis avec le SST (09568-34000) puis déposez le
faux châssis (A) en desserrant les boulons de fixation.
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8. |
Enlevez le protecteur (A) et la boîte de vitesses de la direction assistée
(B) du faux-cadre avant en desserant les boulons de fixation.
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9. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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10. |
Vérifiez l'alignement.
(Reportez-vous au groupe SS 'Pneus/roues - alignement')
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CONTRÔLE |
1. |
Barre de crémaillère
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2. |
Ensemble du pignon
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3. |
Vérifiez que l'intérieur du carter de la crémaillère n'est pas endommagé.
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4. |
Vérifiez que les soufflets ne sont pas cassés.
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Pour fixer la vitesse du régulateur de vitesse
1.Au niveau du volant, appuyez sur le bouton
pour actionner le système. Le voyant
s'allume dans le bloc d'instruments.
2. Accélérez à la vitesse souhaitée, qui doit être supérieure à 30 Km/h (20 miles/h).
✽ REMARQUE - Boîte-pont manuelle
En ce qui concerne les véhicules ...
Responsabilité du propriétaire
✽ REMARQUE
Le propriétaire est responsable du service d’entretien et de la conservation
des fiches.
D'une manière générale, nous recommandons de faire réviser votre véhicule par
un concessionnaire Kia agréé. Vous devriez conserver les documents indiquant qu'un
entretien a ...