■ Type A
■ Type B
Le contacteur d’allumage doit être en position ON pour que les clignotants fonctionnent. Pour activer les clignotants, détirez le levier vers le haut ou vers le bas (A). Les flèches vertes qui clignotent sur le tableau de bord indiquent le clignotant activé.
Elles s’arrêteront automatiquement une fois le virage terminé. Si le voyant continue à clignoter après le virage, repositionnez manuellement le levier en position OFF.
Pour signaler un changement de voie, tirez légèrement le levier de clignotant vers le haut ou vers le bas et maintenezle en position (B). Le levier retournera en position OFF une fois relâché.
Si un voyant reste allumé, ne clignote pas ou clignote anormalement, il se peut qu’une ampoule d’un clignotant ait grillé, auquel cas elle devra terre changée.
Indicateur de changement de voie sur simple pression (le cas échéant)
Pour activer une fonction de changement de file en une touche, déplacez légèrement le levier du clignotant, puis relâchez-le. Les signaux de changement de voie clignoteront 3 fois.
✽ REMARQUE
Si un voyant clignote de manière anormalement rapide ou lente, le dysfonctionnement peut provenir d’une ampoule grillée ou d’une connexion électrique défectueuse dans le circuit.
Filtre à air de la climatisation
Le filtre à air de la climatisation installé derrière la boîte à gants filtre
la poussière et les autres polluants qui proviennent de l’extérieur et pénètrent
dans le véhicule via le système de chauffage et de climatisation. Au bout d’un certain
temps, l’accumulation de pous ...
Unité de tête AVN Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
Connecteur de l'unité AVN (AVN)
INFORMATIONS SUR LE CONNECTEUR DE LA BROCHE
N°
CONNECTEUR A
CONNECTEUR B
1
Haut-parleur arrière gauche (-)
MM CAN Haut
2
...