| Activation du témoin d′avertissement |
| COMPORTEMENT DU TÉMOIN D′AVERTISSEMENT UNE FOIS QUE L′ALLUMAGE EST SUR ON |
| 1. |
Les défauts actifs existent.
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| 2. |
Aucun défaut actif ou accident n'existe.
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| 3. |
Lors de l'ACTIVATION de l'interrupteur d'allumage pendant le mode de
codage variant (EOL), le témoin d'avertissement de l'airbag s'allume
à intervalle d'1 seconde jusqu'à la fin du codage.
Si le codage variant est terminé normalement, le témoin d'avertissement
de l'airbag s'allume pendant 6 secondes puis s'éteint. Sinon, le témoin
d'avertissement de l'airbag clignote en continu à intervalle d'1 seconde.
Lorsqu'il y a un défaut actif dans le système d'airbag ou un défaut
interne SRSCM, le codage de variantes (EOL) ne peut pas être terminé.
Dans ce cas, effectuez la procédure de codage de variantes (EOL) à nouveau
après le dépistage des pannes avec GDS.
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| 1. |
Perte d′alimentation de batterie au niveau du SRSCM : le voyant est
activé en continu.
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| 2. |
Perte de tension de fonctionnement interne : le voyant est activé en
continu.
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| 3. |
Perte du fonctionnement du microprocesseur : le voyant est activé en
continu.
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| 4. |
SRSCM non connecté : le voyant est activé en continu.
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Information de sécurité générale et attention
Procédures de réparationTémoin de pression d’huile
Ce témoin indique que la pression d’huile est faible.
Si le témoin s’allume pendant que vous conduisez :
1. Conduisez prudemment la voiture sur le bord de la route et arrêtez-vous.
2. Une fois le moteur coupé, vérifiez le niveau d’huile moteur. Si le niveau
est bas, ajoutez de l’ ...
Airbag passager Description et fonctionnement
Description
L′airbag passager (PAB) est posé à l′intérieur du tableau de bord et protège
le passager à l′avant en cas de collision frontale. Le module d′airbag décide
de la nécessité et du moment du déploiement de l′airbag passager.
...