Kia Picanto: Commande de réglage du débit d′huile (OCV) du système CVVT Procédures de réparation

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Contrôle

1.	Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.

2.	Débrancher le connecteur OCV.

3.	Mesurez la résistance entre les bornes OCV 1 et 2.

Vérifiez que la résistance est dans la norme.

Spécification : Se référer aux "Spécifications"

DÉPOSE

1.	Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble négatif de la batterie (-).

2.	Débrancher le connecteur (A) de l'CVVT (Soupape de commande d'huile).

3.	Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez la soupape du moteur. [GSL 1,0 MPI] [Rangée 1/Admission] [Rangée 1/Échappement] [GSL 1,25 MPI] [Rangée 1/Admission] [Rangée 1/Échappement]

INSTALLATION

•	Installez le composant aux couples spécifiés.

•	Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Le cas échéant, utilisez-le après vérification.

•	Appliquez de l'huile moteur sur le joint torique de la soupape.

La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.

Boulon de la soupape de commande d'huile CVVT:

9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·ft)

Commande de réglage du débit d′huile (OCV) du système CVVT Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

ISG (Arrêt & départ du ralenti) Composants et emplacement des composants

emplacement des composants [GSL 1,0 MPI] [GSL 1,25 MPI] 1. Capteur de batterie 2. Capteur de dépression du servofrein (BBVPS) 3. ...

Autres materiaux:

Photocapteur Description et fonctionnement
Description 1. Le photocapteur se trouve au centre de la buse du dégivreur. Le photocapteur contient une diode photovoltaïque (sensible à la lumière du soleil). Les rayons du soleil captés par le récepteur du photocapteur, génère une force ...

Voyant ESC (contrôle électronique de stabilité)
Le voyant ESC s’allume lorsque le contacteur d’allumage est mis en position ON, mais doit s’éteindre environ 3 secondes après. L’ESC une fois allumé, permet de contrôler les conditions de conduite ; dans des conditions de conduite normales, l’ESC reste éteint. En cas de glissa ...