| Contrôle |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Débrancher le connecteur OCV.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes OCV 1 et 2.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débrancher le connecteur (A) de l'CVVT (Soupape de commande d'huile).
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| 3. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez la soupape du moteur.
[GSL 1,0 MPI]
[Rangée 1/Admission]
[Rangée 1/Échappement]
[GSL 1,25 MPI]
[Rangée 1/Admission]
[Rangée 1/Échappement]
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Commande de réglage du débit d′huile (OCV) du système CVVT Diagrammes schématiques
ISG (Arrêt & départ du ralenti) Composants et emplacement des composantsCompteur de vitesse
■ Type A (km/h)
■ Type A (MPH, km/h)
■ Type B (km/h)
■ Type B (MPH, km/h)
Le compteur de vitesse indique la vitesse du véhicule.
Le compteur de vitesse est défini en kilomètres par heure et/ou en miles par
heure. ...
Bras inférieur avant Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Enlevez la roue et le pneu avant.
Couple de serrage:
88,3 ~ 107,9 N.m (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)
...