Diagramme de circuit - ESP(1) |
Diagramme de circuit - ESP(2) |
Diagramme de circuit - ESP (3) |
Diagramme de circuit - ESP (4) |
Entrée/sortie du connecteur ESP |
N° de câble |
Désignation |
Courant |
Résistance du câble autorisée max. R_L (mΩ) |
|
MAX |
MIN |
|||
13 |
Masse pour la pompe de recirculation |
39 A |
10 A |
- |
38 |
Masse pour les électrovannes et ECU |
15 A |
2 A |
- |
1 |
Alimentation de tension pour le moteur de la pompe |
39 A |
10 A |
- |
25 |
Alimentation de tension pour les électrovannes |
15 A |
2 A |
- |
32 |
Tension pour ECU hybride |
1 A |
500 mA |
60 |
22,6,20,31 |
Signal du capteur de vitesse de roue AV.G, AV.D, AR.G, AR.D |
16,8 mA |
5,9 mA |
250 |
34,18,33,19 |
Alimentation de tension pour le capteur de vitesse de roue AV.G, AV.D, AR.G,
AR.D |
16,8 mA |
5,9 mA |
250 |
30 |
Signal de l’interrupteur des feux de stop |
10 mA |
5 mA |
250 |
14 |
CAN Bas |
30 mA |
20 mA |
250 |
26 |
CAN Haut |
30 mA |
20 mA |
250 |
27, 3 |
Sortie du capteur de vitesse de roue |
Ouverture vidange |
- |
- |
8 |
Interrupteur passif ESP (signal) |
10 mA |
5 mA |
250 |
10 |
Interrupteur du frein de stationnement (Signal) |
10 mA |
5 mA |
250 |
12 |
Actionneur du témoin des freins |
200 mA |
100 mA |
150 |
29 |
Signal d'entrée du commutateur de détresse |
200 mA |
100 mA |
150 |
4 |
Signal de sortie ESS |
200 mA |
100 mA |
150 |
Verrouiller
Une simple pression sur le bouton des poignées extérieures des portes avant lorsque
toutes les portes (et le hayon) sont fermées et qu'au moins l'une d'elles est déverrouillée
permet de verrouiller toutes les portes (et le hayon). Si toutes les portes (et
le hayon) et le cap ...
Poids du véhicule
Cette section vous accompagnera dans le chargement approprié de votre véhicule,
afin que le poids des objets chargés dans votre véhicule soit conforme à sa capacité
nominale. Un chargement approprié de votre véhicule permet de tirer le meilleur
parti des performances inhérentes à la ...