Les matières corrosives utilisées pour éliminer la glace et la neige ainsi que la poussière peuvent s’accumuler dans le soubassement de la carrosserie. Si ces matières ne sont pas éliminées, la formation de rouille est accrue sur les parties du soubassement comme les conduits de carburant, le châssis, la tôle de plancher, le système d'échappement même si elles ont été traitées contre la rouille.
Nettoyez soigneusement le soubassement de la carrosserie et les cages de roues à l’eau tiède ou froide une fois par mois, après une conduite en dehors des routes et à la fin de l’hiver. Faites particulièrement attention à ces zones car il est difficile de repérer la boue et la saleté. Il est plus préjudiciable que bénéfique de mouiller la saleté sans l’enlever. Les bas de porte, les bas de caisse et les éléments du châssis sont équipés d’orifices d’évacuation qui ne doivent pas être obstrués par la saleté ; l’eau piégée dans ces zones peut entraîner de la rouille.
AVERTISSEMENT
Après avoir lavé le véhicule, testez les freins en conduisant lentement pour vérifier s’ils ont été mouillés. Si la performance des freins est réduite, séchez les freins en appuyant légèrement sur la pédale tout en conservant une vitesse réduite.
Entretien du métal clair
Entretien des jantes en aluminiumInformation de sécurité générale et attention
INSTRUCTIONS
LORS DE LA MANIPULATION DE RÉFRIGÉRANT
1.
Le réfrigérant liquide R-134a est très volatile. Une goutte sur la peau
peut provoquer des gelures. Quand vous maniez le réfrigérant, portez
des gants.
2.
La pr ...
Bonnes pratiques de freinage
AVERTISSEMENT
Lorsque vous quittez ou garez le véhicule, serrez toujours le frein de
stationnement et positionnez le sélecteur de vitesse sur la position de parking
" P ". Si vous quittez le véhicule sans avoir serré le frein de stationnement
ou engagé le rapport " P ...