Kia Picanto: Faux-châssis Procédures de réparation

Kia Picanto Revue Technique Automobile

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REMPLACEMENT

Enlevez la roue et le pneu avant.

Couple de serrage:

88,3 ~ 107,9 N.m (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)

Faites attention de ne pas endommager les boulons du moyeu pendant que vous enlevez la roue et le pneu avant.

Débranchez le lien du stabilisateur (A) de l'ensemble de l'amortisseur avant en desserrant l'écrou.

Couple de serrage:

49,0 ~ 58,8 N.m (5,0 ~ 6,0 kgf.m, 36,2 ~ 43,4 lb-ft)

Déposez le joint à rotule de l'extrémité de la bielette (A) de l'articulation avec le SST (09568-34000).

(1)	Déposez la goupille fendue (B).

(2)	Déposez l'écrou crénelé (C).

(3)	Utilisez le SST (09568-34000).

Couple de serrage :

15,7 ~ 33,3 N.m (1,6 ~ 3,4 kgf.m, 11,6 ~ 24,6 lb-ft)

Desserrez le boulon et l'écrou, puis enlevez ensuite le bras inférieur (A).

Couple de serrage:

58,8 ~ 70,6 N.m (6,0 ~ 7,2 kgf.m, 43,4 ~ 52,1 lb-ft)

Desserrez le boulon, puis débranchez l'ensemble du cardan (A) du pignon de la boîte d'engrenage de direction.

Couple de serrage:

27,5 ~ 31,4 N.m (2,8 ~ 3,2 kgf.m, 20,3 ~ 23,1 lb-ft)

•	Bloquez le volant en position droite pour éviter d'endommager le câble interne du ressort à spirale lorsque vous manipulez le volant.

•	Ne réutilisez pas le boulon.

Desserrez les écrous et les boulons de fixation de la butée de la tige de rouleau (A).

Couple de serrage:

107,9 ~ 127,5 N.m (11,0 ~ 13,0 Kgf.m, 79,6 ~ 94,0 lb-ft)

Desserrez les boulons & les écrous puis déposez le faux châssis avant (A).

Couple de serrage:

156,9 ~ 176,5 N.m (16,0 ~ 18,0 kgf.m, 115,7 ~ 130,2 lb-ft)

8.	Déposez le bras inférieur.

9.	Déposer la barre stabilisatrice.

10.	Déposez la boîte d'engrenages de direction. (Reportez-vous au groupe ST - "Boîtier de direction")

11.	Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

12.	Vérifiez l'alignement. (Reportez-vous à 'Pneus/roues - alignement')

Barre du stabilisateur avant Procédures de réparation

REMPLACEMENT 1. Enlevez la roue et le pneu avant. Couple de serrage: 88,3 ~ 107,9 N.m (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft) ...

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Description et fonctionnement
Description L'ensemble de l'arbre de commande est monté en haut de la transmission manuelle et le câble de sélection et le câble des vitesses sont équipés. L'ensemble de l'arbre de commande est actionné en passant des vitesses avec le levier des vite ...