| REMPLACEMENT |
| 1. |
Enlevez la roue et le pneu avant.
|
| 2. |
Débranchez le lien du stabilisateur (A) de l'ensemble de l'amortisseur
avant en desserrant l'écrou.
|
| 3. |
Déposez le joint à rotule de l'extrémité de la bielette (A) de l'articulation
avec le SST (09568-34000).
|
| 4. |
Desserrez le boulon et l'écrou, puis enlevez ensuite le bras inférieur
(A).
|
| 5. |
Desserrez le boulon, puis débranchez l'ensemble du cardan (A) du pignon
de la boîte d'engrenage de direction.
|
| 6. |
Desserrez les écrous et les boulons de fixation de la butée de la tige
de rouleau (A).
|
| 7. |
Desserrez les boulons & les écrous puis déposez le faux châssis avant
(A).
|
| 8. |
Déposez le bras inférieur.
|
| 9. |
Déposer la barre stabilisatrice.
|
| 10. |
Déposez la boîte d'engrenages de direction.
(Reportez-vous au groupe ST - "Boîtier de direction")
|
| 11. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
|
| 12. |
Vérifiez l'alignement.
(Reportez-vous à 'Pneus/roues - alignement')
|
Barre du stabilisateur avant Procédures de réparationCollecteur d′admission Procédures de réparations
Dépose et pose
1.
Enlevez le carter du moteur.
2.
Débranchez la borne négative de la batterie.
Couple de serrage:
Sans capteur de batterie:
7,8 ~ 9,8 N·m (0,8 ~ 1,0 kgf·m, 5,8 ~ ...
Numéro d’identification du vehicule (VIN)
Numéro de châssis
Le numéro d’identification du véhicule (VIN) est le numéro servant à immatriculer
votre véhicule ; il est également utilisé pour tous les aspects juridiques se rapportant
à sa propriété, etc.
Etiquette VIN (le cas échéant)
Le numéro d'identification ...