| REMPLACEMENT |
| 1. |
Enlevez la roue et le pneu avant.
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| 2. |
Débranchez le lien du stabilisateur (A) de l'ensemble de l'amortisseur
avant en desserrant l'écrou.
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| 3. |
Déposez le joint à rotule de l'extrémité de la bielette (A) de l'articulation
avec le SST (09568-34000).
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| 4. |
Desserrez le boulon et l'écrou, puis enlevez ensuite le bras inférieur
(A).
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| 5. |
Desserrez le boulon, puis débranchez l'ensemble du cardan (A) du pignon
de la boîte d'engrenage de direction.
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| 6. |
Desserrez les écrous et les boulons de fixation de la butée de la tige
de rouleau (A).
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| 7. |
Desserrez les boulons & les écrous puis déposez le faux châssis avant
(A).
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| 8. |
Déposez le bras inférieur.
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| 9. |
Déposer la barre stabilisatrice.
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| 10. |
Déposez la boîte d'engrenages de direction.
(Reportez-vous au groupe ST - "Boîtier de direction")
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| 11. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| 12. |
Vérifiez l'alignement.
(Reportez-vous à 'Pneus/roues - alignement')
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Barre du stabilisateur avant Procédures de réparationAuto-diagnostic
Si vous n’entendez pas de signal sonore audible ou alors si l’alarme retentit
de manière intermittente lorsque que vous passez la marche arrière (R), cela est
peut être dû à un dysfonctionnement du système d’aide au stationnement. Si cela
se produit, faites contrôler le véhicule ...
Vitres
(1) Commutateur de la vitre électrique du conducteur
(2) Commutateur de la vitre électrique du passager avant
(3) Commutateur de la vitre électrique du passager arrière (gauche)*
(4) Commutateur de la vitre électrique du passager arrière (droite)*
(5) Ouverture et fermeture d’une vitre ...