La boîte-pont automatique très efficace comporte 4 marches avant et une marche arrière. Chaque vitesse est sélectionnée automatiquement en fonction de la position du levier de vitesses.
✽ REMARQUE
Sur un nouveau véhicule, les premiers passages de vitesses peuvent être quelque peu brutaux si la batterie a été débranchée. Il s'agit d'une situation normale, et la séquence de changement de vitesses s'ajustera après la programmation de quelques passages de vitesses par le module TCM (Transaxle Control Module, module de commande de la boîte pont) ou le module PCM (Powertrain Control Module, module de commande du groupe motopropulseur).
Pour un fonctionnement sans à-coups, appuyez sur la pédale de frein en passant du point mort à une vitesse en marche avant ou en marche arrière.
AVERTISSEMENT - Boîte-pont automatique
ATTENTION
Boîte-pont automatique
Plages de la boîte-pontTémoin de ceinture de sécurité
Type A
Pour rappeler au conducteur d’attacher sa ceinture, le témoin de la ceinture
de sécurité clignote pendant environ 6 secondes chaque fois que le contacteur d’allumage
est mis sur la position ON, que les ceintures soient attachées ou non.
Si la ceinture du conducteur est détach ...
ISG (Arrêt & départ du ralenti) Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
[GSL 1,0 MPI]
[GSL 1,25 MPI]
1. Capteur de batterie
2. Capteur de dépression du servofrein (BBVPS)
3. Batterie AGM
4. Convertisseur CC/CC
5. Interrupteur ISG OFF
6. Alternateur
7 ...