Votre véhicule dispose de freins assistés qui se règlent automatiquement avec une utilisation normale. Si les freins assistés perdent de la puissance en raison d’un calage moteur ou pour une toute autre raison, vous pouvez encore arrêter votre véhicule en exerçant une plus grande force sur la pédale de frein que dans des conditions normales. La distance d’arrêt sera cependant plus grande.
Lorsque le moteur ne tourne pas, la puissance de freinage en réserve diminue partiellement chaque fois que la pédale de frein est enfoncée. Ne pompez pas sur la pédale de frein lorsque l’assistance de freinage a été coupée.
Ne pompez sur la pédale de frein que lorsque cela s’impose pour conserver un contrôle de direction sur des surfaces glissantes.
AVERTISSEMENT - Freins
En cas d’avarie du système de freinageSpécifications
SPÉCIFICATION
MOTEUR
T/M
Type de joint
Angle max. admissible
Externe
Interne
Externe
Interne
K1,0
M/T
BJ#20
TJ#20
4 ...
Unité de Commande du Chauffage & du Climatiseur (Entièrement Automatique) Composants
et emplacement des composants
COMPOSANTS
PANNEAU DE CONTRÔLE
FONCTION DES BROCHES DES CONNECTEURS
CONNECTEUR
N° de BROCHE
Fonction
CONNECTEUR
N° de BROCHE
Fonction
Connecteur (A)
1
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