Votre véhicule dispose de freins assistés qui se règlent automatiquement avec une utilisation normale. Si les freins assistés perdent de la puissance en raison d’un calage moteur ou pour une toute autre raison, vous pouvez encore arrêter votre véhicule en exerçant une plus grande force sur la pédale de frein que dans des conditions normales. La distance d’arrêt sera cependant plus grande.
Lorsque le moteur ne tourne pas, la puissance de freinage en réserve diminue partiellement chaque fois que la pédale de frein est enfoncée. Ne pompez pas sur la pédale de frein lorsque l’assistance de freinage a été coupée.
Ne pompez sur la pédale de frein que lorsque cela s’impose pour conserver un contrôle de direction sur des surfaces glissantes.
AVERTISSEMENT - Freins
Spécifications
Spécifications
lément
SPÉCIFICATION
Maître-cylindre
Type
Tandem
Diamètre intérieur du cylindre
20,64 mm (0,81 in.)
Course de piston
30 ± 1 mm (1,18 ± ...
Description et fonctionnement
Description
DESCRIPTION GÉNÉRALE zDE L′INSTALLATION
Le système présente les caractéristiques suivantes :
–
La machine humaine interface à travers un bouton 1-étape pour le changement
de borne et le démarrage du moteur.
– ...