Kia Picanto: Freins assistés
Votre véhicule dispose de freins assistés qui se règlent automatiquement avec une utilisation normale. Si les freins assistés perdent de la puissance en raison d’un calage moteur ou pour une toute autre raison, vous pouvez encore arrêter votre véhicule en exerçant une plus grande force sur la pédale de frein que dans des conditions normales. La distance d’arrêt sera cependant plus grande.
Lorsque le moteur ne tourne pas, la puissance de freinage en réserve diminue partiellement chaque fois que la pédale de frein est enfoncée. Ne pompez pas sur la pédale de frein lorsque l’assistance de freinage a été coupée.
Ne pompez sur la pédale de frein que lorsque cela s’impose pour conserver un contrôle de direction sur des surfaces glissantes.
AVERTISSEMENT - Freins
- Ne conduisez pas avec le pied sur la pédale de frein. Cela provoquerait une température anormalement élevée des freins, une usure excessive des garnitures et des plaquettes de frein, et des distances d’arrêt accrues.
- Lorsque vous descendez une pente longue ou escarpée, rétrogradez et évitez de freiner continuellement. Un freinage ininterrompu provoquera une surchauffe des freins et pourrait entraîner une perte temporaire de performances de freinage.
- Des freins mouillés peuvent entraîner un non ralentissement du véhicule à l’allure habituelle qui tire vers un côté lorsque les freins sont actionnés. En freinant légèrement, vous pourrez constater si l’efficacité des freins est réduite. Testez toujours vos freins de cette manière après être passé en eau profonde. Pour sécher les freins, actionnez-les légèrement tout en gardant une vitesse raisonnable jusqu’à ce que les performances de freinage redeviennent normales.
- Vérifiez toujours la position des pédales de frein et d'accélérateur avant de conduire. Si vous ne le faites pas, il se peut que vous appuyiez sur l'accélérateur au lieu de la pédale de frein. Cela pourrait entraîner un grave accident.
En cas d’avarie du système de freinage
Si le frein de service ne fonctionne pas pendant que le véhicule roule, vous
pouvez faire un arrêt d’urgence avec le frein de stationnement. La distance d’arrêt
sera cependant bien supérie ...
Autres materiaux:
Module airbag genoux (KAB) Description et fonctionnement
Description
L'airbag genoux (KAB) est posé à l'intérieur du panneau inférieur du tableau
de bord et protège le conducteur en cas de collision frontale. Le module d'airbag
décide de la nécessité et du moment du déploiement du KAB.
...
Vérification de la pression de gonflage du pneu
1.Après avoir conduit 7 à 10 km ou 10 minutes environ, arrêtez-vous dans un endroit
sûr.
2.Branchez le tuyau de connexion (9) du compresseur directement sur la valve
du pneu.
3.Branchez le cordon d'alimentation du compresseur à la prise électrique du véhicule.
4.Ajustez la pression ...
