Votre véhicule dispose de freins assistés qui se règlent automatiquement avec une utilisation normale. Si les freins assistés perdent de la puissance en raison d’un calage moteur ou pour une toute autre raison, vous pouvez encore arrêter votre véhicule en exerçant une plus grande force sur la pédale de frein que dans des conditions normales. La distance d’arrêt sera cependant plus grande.
Lorsque le moteur ne tourne pas, la puissance de freinage en réserve diminue partiellement chaque fois que la pédale de frein est enfoncée. Ne pompez pas sur la pédale de frein lorsque l’assistance de freinage a été coupée.
Ne pompez sur la pédale de frein que lorsque cela s’impose pour conserver un contrôle de direction sur des surfaces glissantes.
AVERTISSEMENT - Freins
En cas d’avarie du système de freinageSonde de température d′air d′admission (IATS) Description et fonctionnement
Description
Le capteur de température d'air d'admission (IATS) est incorporé à l'intérieur
du débitmètre d'air massique (MAPS) et détecte la température de l'air d'admission.
Pour calculer la quantité d'air précise, la correction de la t ...
Réfrigérant Procédures de réparations
Remplissage et purge
Ne jamais enlever le bouchon du radiateur quand le moteur est chaud.
De graves brûlures peuvent être provoquées par le liquide chaud sous
haute pression s'échappant du radia ...