| DÉPOSE |
| [GSL 1,0 MPI] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur (A) du capteur de cognement.
|
| 3. |
Déposez le démarreur. (Voir "Système de démarrage" dans le groupe EE.)
|
| 4. |
Après avoir dévissé le boulon d'installation (A), déposez le capteur
du bloc-cylindres.
|
| [GSL 1,25 MPI] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur (A) du capteur de cognement.
|
| 3. |
Déposez le démarreur. (Voir "Système de démarrage" dans le groupe EE.)
|
| 4. |
Après avoir dévissé le boulon d'installation (A), déposez le capteur
du bloc-cylindres.
|
| INSTALLATION |
|
| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
|
À capteur de cognement (KS) Diagrammes schématiques
À capteur d′oxygène chauffé (HO2S) Description et fonctionnementTémoins et voyants
Vous pouvez vérifier tous les témoins en tournant le commutateur d’allumage sur
ON (ne démarrez pas le moteur). Un témoin qui ne s’allume pas doit être contrôlé
par un concessionnaire Kia agréé.
Démarrez le moteur, puis vérifiez que tous les témoins lumineux sont éteints.
Si ...
Commande de réglage du débit d′huile (OCV) du système CVVT Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Résistance de la bobine ( )
6,9 ~ 7,9 [20 °C (68 °F)]
...