| DÉPOSE |
| 1. |
Démontez la borne de la batterie.
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| 2. |
Déposez la batterie et le plateau de la batterie.
(Reportez-vous au "Système de chargement" dans le groupe EE)
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| 3. |
Déposez le conduit d’ air.
(Voir "Système d'admission et d'échappement" du groupe EE.)
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| 4. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Voir "Boîte de vitesses automatique" de ce groupe.)
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| 5. |
Débranchez le connecteur de l′interrupteur d′inhibiteur (A).
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| 6. |
Déposez le câble de commande (A) du levier de commande manuelle.
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| 7. |
Enlevez l'interrupteur d'inhibiteur et le levier de commande manuelle.
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| INSTALLATION |
| 1. |
Vérifiez que le levier de vitesses est placé en position "N"
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| 2. |
Installez l'interrupteur d'inhibition (A).
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| 3. |
Installez le levier de commande manuelle (B).
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| 4. |
Alignez le trou (C) dans le levier de commande manuelle sur le trou
de position "N" (D) du commutateur d'inhibiteur, puis insérez le SST
de la douille de guidage du commutateur d'inhibiteur (09480-A3800).
|
| 5. |
Serrez l'écrou et les boulons au couple spécifié.
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| 6. |
Déposez le SST (09480-A3800) du trou.
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| 7. |
Branchez le connecteur de l'interrupteur d'inhibiteur (A).
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| 8. |
Installez le câble de changement de vitesse par serrage de l'écrou (A).
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| 9. |
Poussez le câble de changement de vitesses (B) vers la flèche "F" pour
éliminer le jeu libre et serrez l'écrou (A) au couple spécifié.
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| 10. |
Branchez le connecteur de l'interrupteur d'inhibiteur (A).
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| 11. |
Installez le nettoyeur d'air et le conduit d'air.
(Voir "Boîte de vitesses automatique" de ce groupe.)
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| 12. |
Posez la batterie et le plateau de la batterie.
(Reportez-vous au "Système de chargement" dans le groupe EE)
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À interrupteur de l′inhibiteur Description et fonctionnement (a4cf2)Recherche de pannes
GUIDE AU DÉPISTAGE DES PANNES
Avant de penser que le produit est défectueux
1.
Les erreurs se produisant lors du fonctionnement ou de l'installation
du dispositif peuvent être confondues avec un dysfonctionnement du dispositif.
2. ...
Remplacement des pneumatiques
Si le pneu présente une usure homogène, un témoin d’usure de la bande de roulement
apparaît comme une bande solide en travers de la sculpture. L’épaisseur de la bande
de roulement du pneumatique est alors inférieure à 1,6 mm (1/16 pouces). Dans ce
cas, remplacez le pneu.
N’atte ...