Kia Picanto: À module de contrôle de la boîte-pont (TCM) Diagrammes schématiques

Kia Picanto Revue Technique Automobile

Kia Picanto Revue Technique Automobile / Système de transmission automatique / Système de commande de boîte de vitesse automatique / À module de contrôle de la boîte-pont (TCM) Diagrammes schématiques

Connecteur TCM et fonction de borne

Fonction de borne TCM

Broche	Description	Broche	Description
1	PCSV-C (UD)	31	-
2	Masse (GGG05)	32	PCSV-B (frein 24)
3	-	33	-
4	-	34	-
5	-	35	-
6	Position L du levier d'entrée	36	-
7	Position 3 du levier de sortie	37	-
8	Entrez la position R du levier	38	-
9	TCU de l'interrupteur du frein d'entrée	39	Alimentation de tension pour les étapes de sortie de TM n°1
10	-	40	-
11	Position D du levier d'entrée	41	Demande OD OFF de ACC
12	Entrez la position P du levier	42	Signal de croisière automatique ON/OFF
13	Position 2 du levier d'entrée	43	-
14	Entrez la position N du levier	44	-
15	-	45	Capteur de température d’huile (+)
16	PCSV-A (OD et LR)	46	PCSV-D (DCCSV)
17	Masse (GGG05)	47	lectrovanne ON / OFF
18	Masse (électrovanne ATM)	48	-
19	-	49	TCU solénoïde linéaire
20	-	50	Tension de batterie permanente d'entrée
21	-	51	Information basse vitesse vers ACC
22	-	52	Information de vitesse au groupe d'instrument du compteur
23	-	53	Vitesse du véhicule de sortie
24	-	54	Alimentation de tension pour les étapes de sortie de TM n°2
25	-	55	Alimentation de tension pour les étapes de sortie de TM n°3
26	-	56	-
27	-	57	Signal du capteur de vitesse d’entrée
28	-	58	Masse (entrée 'A')
29	-	59	À CAPTEUR de vitesse de sortie
30	Capteur de température d’huile (+)	60	Masse (sortie 'B')

À module de contrôle de la boîte-pont (TCM) Description et fonctionnement

Description Le module de commande de la boîte de vitesses (TCM) est le cerveau de la boîte de vitesses automatique. Le module reçoit et traite des signaux de différents cap ...

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