

En cas de surchauffe du moteur, arrêtez votre véhicule. Reportez-vous à la rubrique « En cas de surchauffe du moteur » dans la section 6.
ATTENTION
Si l’aiguille de la jauge sort de la zone normale et se rapproche de la zone “130”, le moteur est en surchauffe et il risque d’être endommagé.
AVERTISSEMENT
N’ôtez jamais le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. Le liquide de refroidissement sous pression pourrait jaillir et provoquer de graves brûlures. Attendez que le moteur soit froid avant d’ajouter du liquide de refroidissement dans le réservoir.
Temps écoulé
Activation/désactivation du mode ECO (ÉCO)À actionneur de commande du mode Procédures de réparations
CONTRÔLE
1.
Allumage "OFF"
2.
Débranchez le connecteur d′actionneur de commande de mode.
3.
3. Vérifiez que l'actionneur de commande de mode fonctionne en mode
dégivrage quand on c ...
Sonde de température d′air d′admission (IATS) Description et fonctionnement
Description
Le capteur de température d'air d'admission (IATS) est incorporé à l'intérieur
du débitmètre d'air massique (MAPS) et détecte la température de l'air d'admission.
Pour calculer la quantité d'air précise, la correction de la t ...