Kia Picanto: Jauge de température du liquide de refroidissement (le cas échéant, Pour les combinés de type B)
En cas de surchauffe du moteur, arrêtez votre véhicule. Reportez-vous à la rubrique « En cas de surchauffe du moteur » dans la section 6.
ATTENTION
Si l’aiguille de la jauge sort de la zone normale et se rapproche de la zone “130”, le moteur est en surchauffe et il risque d’être endommagé.
AVERTISSEMENT
N’ôtez jamais le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. Le liquide de refroidissement sous pression pourrait jaillir et provoquer de graves brûlures. Attendez que le moteur soit froid avant d’ajouter du liquide de refroidissement dans le réservoir.
Temps écoulé
■ Type A
■ Type B
Ce mode indique le temps total de conduite depuis la dernière réinitialisation
du temps de conduite.
Même si le véhicule est à l’arrêt, le temps de conduite est ...
Activation/désactivation du mode ECO (ÉCO)
• Boîte-pont automatique
Dans ce mode, vous pouvez activer ou désactiver le voyant ECO du combiné d'instruments.
Lorsque le mode ECO est activé, le fait d'appuyer sur le bouton RESET ...
Autres materiaux:
Témoin d'alimentation en essence
Le témoin d'alimentation en essence s'allume ou clignote comme décrit ciaprès.
Il s'allume en cas de conduite sur l'alimentation essence indépendamment
de l'état du commutateur GSL.
Il clignote à trois reprises si le commutateur GSL est désactivé, puis s'é ...
Système de contrôle des missions d′échappement Description et fonctionnement
Description
Les émissions de l′échappement (CO, HC, NOx) sont contrôlées à la fois par les
modifications apportées au moteur et par des organes de contrôle spéciaux.
Les modifications de la chambre de combustion, du collecteur d′admission, de
l′arbre à came ...