CONTRÔLE |
1. |
Allumage "ON"
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2. |
Faire fonctionner l'interrupteur de commande et mesurer la tension du
moteur de la soufflerie.
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3. |
Sélectionnez l′interrupteur de commande pour augmenter la tension jusqu'à
obtenir une vitesse élevée.
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REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Débrancher le connecteur du mofset (A) puis enlever le mofset électrique
(B) une fois desserrées ses vis.
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3. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Compteur kilométrique journalier (km ou MI)
TRIP A : Totalisateur journalier A
TRIP B : Totalisateur journalier B
Cette fonction indique la distance des trajets sélectionnés depuis la dernière
réinitialisation du compteur kilométrique journalier.
La plage de mesure du compteur est comprise entre 0,0 et 999,9 km (0,0 à 999,9
miles ...
Diagrammes schématiques
DIAGRAMME SCHÉMATIQUE
[GSL 1,0 MPI]
[GSL 1,25 MPI]
...