Contrôle |
1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
2. |
Déposez l'ensemble de la pompe à carburant.
|
3. |
Vérifiez le fonctionnement du moteur avec la masse (n°5) et la puissance
(n°4) de connexion du connecteur (A) de la pompe à carburant
|
1. |
Réglez l'interrupteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
2. |
Déposez l'ensemble de la pompe à carburant.
|
3. |
À l′aide d′un ohmmètre, mesurez la résistance entre les bornes 1 et
3 du connecteur de l′émetteur (A) à chaque hauteur du flotteur.
|
4. |
Vérifiez également que la résistance varie régulièrement lorsque le
flotteur se déplace de "E" (vide) à "F" (plein).
|
DÉPOSE |
1. |
Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant (Voir
"Relâchement de la pression dans la conduite de carburant" dans ce groupe).
|
2. |
Enlevez le coussin du siège arrière (Voir “SIÈGE” dans le groupe BD)
|
3. |
Ouvrez le couvercle d’entretien (A).
|
4. |
Débranchez le connecteur de la pompe à carburant (A).
|
5. |
Débranchez le connecteur rapide (B) du flexible d'alimentation en carburant.
|
6. |
Détachez le flexible de vapeur (C).
|
7. |
Déposez le couvercle de la plaque (B) avec l'outil spécial (A) [SST
No.: 09310-2B100].
|
INSTALLATION |
1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
|
Témoin d’usure des freins à disque
Votre véhicule dispose de freins à disque.
Lorsque vos plaquettes de frein sont usées et que de nouvelles plaquettes sont
nécessaires, vous entendrez un bruit aigu provenant de vos freins avant ou arrière
(le cas échéant). Vous pouvez entendre ce bruit de manière intermittente, ou il
...
À interrupteur de verrouillage électrique de porte Composants et emplacement
des composants
COMPOSANTS
...