| RECHERCHE DE PANNES |
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Symptôme d'anomalie |
Cause probable |
REMÈDE |
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Déportement du véhicule sur un côté |
Joint à rotule d'arbre de transmission rayé |
Remplacez |
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Roulement de roue usé, rayé ou claqué |
Remplacez |
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Suspension et colonne de direction défecteuses |
Réglez ou remplacez |
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Vibration |
Arbre de transmission usé, endommagé ou courbé |
Remplacez |
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Claquement de l′arbre de transmission et dentelure de moyeu |
Remplacez |
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Usure, cliquetis ou rayure de roulement de roue |
Remplacez |
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Flottement |
ÉQUILIBRE de roue défectueux |
Réglez ou remplacez |
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Suspension et colonne de direction défecteuses |
Réglez ou remplacez |
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BRUIT EXCESSIF |
Arbre de transmission usé, endommagé ou courbé |
Remplacez |
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Claquement de l′arbre de transmission et cannelures de moyeu usées |
Remplacez |
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Roulement de roue usé, rayé ou claqué |
Remplacez |
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crou de moyeu desserré |
Réglez ou remplacez |
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Suspension et colonne de direction défecteuses |
Réglez ou remplacez |
SpécificationsGardez votre véhicule propre
La meilleure manière d’empêcher la corrosion est de garder votre véhicule propre
et d’éliminer toutes les matières corrosives. Faites particulièrement attention
au soubassement du véhicule.
Si vous vivez dans une zone à fort potentiel de corrosion où les routes
sont salées, ...
Convertisseur DC/DC Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Avec ALL 2 et batterie de connexion, entrez le signal “Démarrage ISG“
puis le RELAIS DE DÉRIVATION s'active après avoir augmenté la tension
(12 ± 0,6 V) de la batteri ...