
Le bouton de sélection du mode contrôle la direction du flux d’air dans le système de ventilation.
L’air peut être dirigé vers le plancher, vers les sorties voisines du tableau de bord ou vers le pare-brise. 5 symboles sont utilisés pour représenter les positions, visage, sortie double, plancher, plancher-dégivrage et dégivrage.
Niveau visage (B, D)

Le flux d’air est dirigé vers le haut du corps et le visage. Par ailleurs, chaque sortie peut être commandée de manière à diriger l’air qui en sort.
Niveau sortie double (B, D, C)

Le flux d’air est dirigé à la fois vers le visage et le plancher.
Niveau plancher (C, A, D)

La majorité du flux d’air sort au niveau du plancher, avec une petite partie de l’air dirigée vers le pare-brise et le dégivrage des fenêtres latérales.
Niveau plancher/dégivrage (A, C, D)

La majorité du flux d’air sort au niveau du plancher et du pare-brise, avec une petite partie de l’air dirigée vers le dégivrage des fenêtres latérales.
Niveau dégivrage (A, D)

La majorité du flux d’air sort au niveau du pare-brise, avec une petite partie de l’air dirigée vers le dégivrage des fenêtres latérales.
Bouches d'air du tableau de bord

) figurant sur la commande.
Chauffage et climatisation
Régulation de la températureProcédures de réparation
Diagnostic des pannes en
utilisant GDS
1.
Le module de commande de caisse peut faire un diagnostic plus rapide
à l'aide du GDS.
Le BCM communique avec le GDS, puis lit la valeur entrée/sortie et l'envoie
à l'actionneur.
...
Témoin de faible pression des pneus
Lorsque les témoins d'avertissement du système de surveillance de la pression
des pneus sont allumés, un pneu, voire plusieurs, est considérablement sous-gonflé.
Si le témoin s'allume, ralentissez immédiatement, évitez d'effectuer des virages
serrés et prévoyez des dista ...