Si le moteur ne tourne pas ou tourne lentement
1. Si votre véhicule dispose d’une boîtepont automatique, assurez-vous que le levier de changement de vitesses est dans la position N (Neutral/Point mort) ou P (Park) et que le frein d’urgence est serré.
2. Vérifiez que les bornes de la batterie sont propres et bien serrées.
3. Allumez l’éclairage intérieur. Si la lumière faiblit ou s’éteint lorsque vous faites tourner le démarreur, la batterie est déchargée.
4. Vérifiez que les bornes du démarreur sont suffisamment serrées.
5. Ne poussez pas ou ne tirez pas le véhicule pour le démarrer. Reportezvous aux instructions pour un démarrage avec des câbles.
AVERTISSEMENT
Si le moteur refuse de démarrer, ne poussez pas ou ne tirez pas le véhicule pour le démarrer. Cela pourrait entraîner une collision ou provoquer d’autres dommages.
Si le moteur tourne normalement mais ne démarre pas
1. Vérifiez le niveau de carburant.
2. Le contacteur d’allumage étant en position LOCK, vérifiez tous les connecteurs à l’allumage, la bobine et les bougies. Reconnectez ce qui peut être déconnecté ou mal connecté.
3. Si le moteur ne démarre toujours pas, appelez un concessionnaire Kia agréé ou faites vous assister par des personnes qualifiées.
En cas d’urgence pendant la conduite
Démarrage d’urgenceÀ capteur d′oxygène chauffé (HO2S) Description et fonctionnement
Description
La sonde d'oxygène chauffée (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et
elle est installée en amont et en aval du pot catalytique de préchauffage (WCC).
Après avoir comparé la consistance de l'oxygène de l'atmosphère avec les gaz
...
Spécifications
Spécifications
Système d′allumage
léments
SPÉCIFICATION
1,0
1,25
MPI
LPI
ISG
NON-ISG
À BOBINE d′allumage
Résistance princip ...