Kia Picanto: Spécifications
Kia Picanto Revue Technique Automobile
Élément
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Spécifications
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TYPE DE TRANSMISSION
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A4CF0
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Modèle du moteur
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Essence 1,0 / FFV 1,0
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Type convertisseur de couple
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Types de 3-éléments, 1-étape, 2-phases
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Taille du convertisseur de couple
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Ø197 mm (7,7559 in.)
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Système de pompe à huile
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Parachoïde
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Éléments de friction
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Embrayage : 3EA
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Frein : 2EA
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OWC: 1 pièce
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Engrenage planétaire
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2 EA
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Rapport d'engrenage
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1er
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2,919
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2ème
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1,551
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3ème
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1,000
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4ème
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0,713
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Marche arrière
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2,480
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Engrenage de commande finale
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Essence 1,0 : 4,104
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FFV 1,0 : 4,587
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Bi - carburant 1,0: 4,336
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Piston d′équilibrage de la pression du liquide
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2 EA
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ACCUMULATEUR
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4EA
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lectrovanne
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6EA (PWM : 5EA, VFS : 1EA)
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POSITION DU LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
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7 plages (P, R, N, D, 3, 2, 1)
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Filtre à huile
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1 EA
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• |
PWM : modulation de largeur d′impulsion
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• |
VFS : Électrovanne à force variable
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Tableau de fonctionnement de l'électrovanne
Plage
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lectrovanne
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*PCSV-A
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*PCSV-B
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*PCSV-C
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*PCSV-D
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*ON/OFF
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N, P
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●
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●
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●
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1er
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●
|
●
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|
●
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2ème
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●
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|
●
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|
3ème
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|
●
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|
●
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|
4ème
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●
|
●
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Marche arrière
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●
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|
●
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*PCSV-A: Electrovanne de commande de l'embrayage surmultiplié, de l'embrayage
de marche arrière, du frein inverse et de ralenti
*PCSV-B: 24 Électrovanne de commande de frein
*PCSV-C: Électrovanne de commande d'embrayage de vitesse lente
*PCSV-D: Électrovanne de commande d'embrayage d'amortisseur
*ON/OFF: Électrovanne ON/OFF
Tableau de fonctionnement du frein et de l'embrayage
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Embrayage
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Frein
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UD
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OD
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Marche Arrière
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L/R
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2ème
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N, P
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●
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1
|
●
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|
|
●
|
|
2
|
●
|
|
|
|
●
|
3
|
●
|
●
|
|
|
|
4
|
|
●
|
|
|
●
|
R
|
|
|
●
|
●
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Couples de serrage
Élément
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N·m
|
Kgf·m
|
Lb·ft
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Boulon/écrou d'installation de TCM
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9.8 - 11.8
|
1.0 - 1.2
|
7.2 - 8.7
|
Boulon de fixation du capteur de vitesse de l'arbre d'entrée
|
9.8 - 11.8
|
1.0 - 1.2
|
7.2 - 8.7
|
Boulon de fixation du capteur de vitesse de l'arbre de sortie
|
9.8 - 11.8
|
1.0 - 1.2
|
7.2 - 8.7
|
Boulon de fixation du carter du corps de soupape
|
9.8 - 11.8
|
1.0 - 1.2
|
7.2 - 8.7
|
Bouchon de vidange d′huile
|
39,2 ~ 49,0
|
4,0 ~ 5,0
|
28,9 ~ 36,2
|
Ecrou du câble de commande
|
9,8 ~ 14,7
|
1,0 ~ 1,4
|
7,2 ~ 10,8
|
Écrou d'installation du dispositif de retenue
|
8,8 ~ 13,7
|
0,9 ~ 1,4
|
6,5 ~ 10,1
|
Boulon de l'ensemble du levier de vitesses
|
8,8 ~ 13,7
|
0,9 ~ 1,4
|
6,5 ~ 10,1
|
Boulon de montage du convertisseur de couple
|
45,1 ~ 52,0
|
4,6 ~ 5,3
|
33,3 ~ 38,3
|
Boulon de fixation du support du démarreur
|
42.2 - 53.9
|
4.3 - 5.5
|
31.1 - 39.8
|
Boulon de support de la tige de rouleau
|
107,9 ~ 127,5
|
11,0 ~ 13,0
|
79.6 ~ 94.1
|
49,0 ~ 68,6
|
5.0 - 7.0
|
36,2 ~ 50,6
|
Boulon de fixation supérieur de la boîte de vitesses automatique
|
58,8 ~ 78,5
|
6,0 ~ 8,0
|
43,4 ~ 57,9
|
Boulon de fixation inférieur de la boîte de vitesses automatique
|
42.2 - 53.9
|
4.3 - 5.5
|
31.1 - 39.8
|
48.1 ~ 53.9
|
4.9 ~ 5.5
|
35.4 ~ 39.8
|
44,1 ~ 53,9
|
4,5 ~ 5,5
|
32,5 ~ 39,8
|
Boulon du support de la boîte de vitesses automatique
|
42.2 - 53.9
|
4.3 - 5.5
|
31.1 - 39.8
|
Élément
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Lubrifiants appropriés
|
Quantité
|
Liquide de la boîte de vitesses
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ATF SP-III
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5,7 L
(1,51 U.S gal., 6,02 U.S.qt., 5,01 Imp.qt.)
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joint d′étanchéité
Élément
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Agent d′étanchéité spécifié
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Couvercle arrière
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LOCTITE FMD-546 ou THREE-BOND TB1281B
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Écarter du convertisseur de couple
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Couvercle du corps de la soupape
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Autres materiaux:
Description et fonctionnement
Description
Le système de démarrage comprend la batterie, le démarreur, l'interrupteur de
solénoïde, l'interrupteur d'allumage, l'interrupteur d'inhibiteur (A/T), l'interrupteur
de verrouillage d'allumage, les câbles de branchement et les câbl ...
Vérification de la pression de gonflage des pneumatiques
Vérifier vos pneus au moins une fois par mois.
Vérifier également la pression de la roue de secours.
Mode de vérification
Pour vérifier la pression des pneumatiques, utilisez un manomètre de bonne qualité.
Il est impossible de dire que la pression des pneus est correcte simplement en les ...