Kia Picanto: Spécifications

Kia Picanto Revue Technique Automobile

Kia Picanto Revue Technique Automobile / Système de transmission automatique / Spécifications

Spécifications

Élément		Spécifications
TYPE DE TRANSMISSION		A4CF0
Modèle du moteur		Essence 1,0 / FFV 1,0
Type convertisseur de couple		Types de 3-éléments, 1-étape, 2-phases
Taille du convertisseur de couple		Ø197 mm (7,7559 in.)
Système de pompe à huile		Parachoïde
Éléments de friction		Embrayage : 3EA
		Frein : 2EA
		OWC: 1 pièce
Engrenage planétaire		2 EA
Rapport d'engrenage	1er	2,919
	2ème	1,551
	3ème	1,000
	4ème	0,713
	Marche arrière	2,480
Engrenage de commande finale		Essence 1,0 : 4,104
		FFV 1,0 : 4,587
		Bi - carburant 1,0: 4,336
Piston d′équilibrage de la pression du liquide		2 EA
ACCUMULATEUR		4EA
lectrovanne		6EA (PWM : 5EA, VFS : 1EA)
POSITION DU LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE		7 plages (P, R, N, D, 3, 2, 1)
Filtre à huile		1 EA

•	PWM : modulation de largeur d′impulsion

•	VFS : Électrovanne à force variable

Tableau de fonctionnement de l'électrovanne

Plage	lectrovanne
Plage	*PCSV-A	*PCSV-B	*PCSV-C	*PCSV-D	*ON/OFF
N, P		●	●		●
1er	●	●			●
2ème	●			●
3ème		●		●
4ème			●	●
Marche arrière			●		●

*PCSV-A: Electrovanne de commande de l'embrayage surmultiplié, de l'embrayage de marche arrière, du frein inverse et de ralenti

*PCSV-B: 24 Électrovanne de commande de frein

*PCSV-C: Électrovanne de commande d'embrayage de vitesse lente

*PCSV-D: Électrovanne de commande d'embrayage d'amortisseur

*ON/OFF: Électrovanne ON/OFF

Tableau de fonctionnement du frein et de l'embrayage

	Embrayage			Frein
	UD	OD	Marche Arrière	L/R	2ème
N, P				●
1	●			●
2	●				●
3	●	●
4		●			●
R			●	●

Couples de serrage

Élément	N·m	Kgf·m	Lb·ft
Boulon/écrou d'installation de TCM	9.8 - 11.8	1.0 - 1.2	7.2 - 8.7
Boulon de fixation du capteur de vitesse de l'arbre d'entrée	9.8 - 11.8	1.0 - 1.2	7.2 - 8.7
Boulon de fixation du capteur de vitesse de l'arbre de sortie	9.8 - 11.8	1.0 - 1.2	7.2 - 8.7
Boulon de fixation du carter du corps de soupape	9.8 - 11.8	1.0 - 1.2	7.2 - 8.7
Bouchon de vidange d′huile	39,2 ~ 49,0	4,0 ~ 5,0	28,9 ~ 36,2
Ecrou du câble de commande	9,8 ~ 14,7	1,0 ~ 1,4	7,2 ~ 10,8
Écrou d'installation du dispositif de retenue	8,8 ~ 13,7	0,9 ~ 1,4	6,5 ~ 10,1
Boulon de l'ensemble du levier de vitesses	8,8 ~ 13,7	0,9 ~ 1,4	6,5 ~ 10,1
Boulon de montage du convertisseur de couple	45,1 ~ 52,0	4,6 ~ 5,3	33,3 ~ 38,3
Boulon de fixation du support du démarreur	42.2 - 53.9	4.3 - 5.5	31.1 - 39.8
Boulon de support de la tige de rouleau	107,9 ~ 127,5	11,0 ~ 13,0	79.6 ~ 94.1
Boulon de support de la tige de rouleau	49,0 ~ 68,6	5.0 - 7.0	36,2 ~ 50,6
Boulon de fixation supérieur de la boîte de vitesses automatique	58,8 ~ 78,5	6,0 ~ 8,0	43,4 ~ 57,9
Boulon de fixation inférieur de la boîte de vitesses automatique	42.2 - 53.9	4.3 - 5.5	31.1 - 39.8
	48.1 ~ 53.9	4.9 ~ 5.5	35.4 ~ 39.8
	44,1 ~ 53,9	4,5 ~ 5,5	32,5 ~ 39,8
Boulon du support de la boîte de vitesses automatique	42.2 - 53.9	4.3 - 5.5	31.1 - 39.8

Lubrifiants

Élément	Lubrifiants appropriés	Quantité
Liquide de la boîte de vitesses	ATF SP-III	5,7 L (1,51 U.S gal., 6,02 U.S.qt., 5,01 Imp.qt.)

joint d′étanchéité

Élément	Agent d′étanchéité spécifié
Couvercle arrière	LOCTITE FMD-546 ou THREE-BOND TB1281B
Écarter du convertisseur de couple
Couvercle du corps de la soupape

Système de transmission automatique

...

Système de transmission automatique

...

Autres materiaux:

Unité de commande de l′immobiliseur Procédures de réparation
DÉPOSE 1. Débranchez la borne négative (-) de la batterie. 2. Déposez le tableau de bord principal supérieur. (Reportez-vous à "Coussin anticollision") 3. Déconnectez le connecteu ...

Pneu à profil bas
Les pneus à profil bas, dont le rapport d'aspect est inférieur à 50, permettent d'adopter un style sportif. Ces pneus sont optimisés pour la tenue de route et le freinage et peuvent donc réduire le confort de conduite et générer davantage de bruits que les pneus classiques. ATTE ...