Kia Picanto manuels

Kia Picanto: Spécifications

Kia Picanto Revue Technique Automobile

Spécifications
Élément
Spécifications
TYPE DE TRANSMISSION
A4CF0
Modèle du moteur
Essence 1,0 / FFV 1,0
Type convertisseur de couple
Types de 3-éléments, 1-étape, 2-phases
Taille du convertisseur de couple
Ø197 mm (7,7559 in.)
Système de pompe à huile
Parachoïde
Éléments de friction
Embrayage : 3EA
Frein : 2EA
OWC: 1 pièce
Engrenage planétaire
2 EA
Rapport d'engrenage
1er
2,919
2ème
1,551
3ème
1,000
4ème
0,713
Marche arrière
2,480
Engrenage de commande finale
Essence 1,0 : 4,104
FFV 1,0 : 4,587
Bi - carburant 1,0: 4,336
Piston d′équilibrage de la pression du liquide
2 EA
ACCUMULATEUR
4EA
lectrovanne
6EA (PWM : 5EA, VFS : 1EA)
POSITION DU LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
7 plages (P, R, N, D, 3, 2, 1)
Filtre à huile
1 EA

PWM : modulation de largeur d′impulsion
VFS : Électrovanne à force variable
Tableau de fonctionnement de l'électrovanne
Plage
lectrovanne
*PCSV-A
*PCSV-B
*PCSV-C
*PCSV-D
*ON/OFF
N, P





1er





2ème





3ème





4ème





Marche arrière






*PCSV-A: Electrovanne de commande de l'embrayage surmultiplié, de l'embrayage de marche arrière, du frein inverse et de ralenti
*PCSV-B: 24 Électrovanne de commande de frein
*PCSV-C: Électrovanne de commande d'embrayage de vitesse lente
*PCSV-D: Électrovanne de commande d'embrayage d'amortisseur
*ON/OFF: Électrovanne ON/OFF
Tableau de fonctionnement du frein et de l'embrayage

Embrayage
Frein
UD
OD
Marche Arrière
L/R
2ème
N, P





1





2





3





4





R






Couples de serrage
Élément
N·m
Kgf·m
Lb·ft
Boulon/écrou d'installation de TCM
9.8 - 11.8
1.0 - 1.2
7.2 - 8.7
Boulon de fixation du capteur de vitesse de l'arbre d'entrée
9.8 - 11.8
1.0 - 1.2
7.2 - 8.7
Boulon de fixation du capteur de vitesse de l'arbre de sortie
9.8 - 11.8
1.0 - 1.2
7.2 - 8.7
Boulon de fixation du carter du corps de soupape
9.8 - 11.8
1.0 - 1.2
7.2 - 8.7
Bouchon de vidange d′huile
39,2 ~ 49,0
4,0 ~ 5,0
28,9 ~ 36,2
Ecrou du câble de commande
9,8 ~ 14,7
1,0 ~ 1,4
7,2 ~ 10,8
Écrou d'installation du dispositif de retenue
8,8 ~ 13,7
0,9 ~ 1,4
6,5 ~ 10,1
Boulon de l'ensemble du levier de vitesses
8,8 ~ 13,7
0,9 ~ 1,4
6,5 ~ 10,1
Boulon de montage du convertisseur de couple
45,1 ~ 52,0
4,6 ~ 5,3
33,3 ~ 38,3
Boulon de fixation du support du démarreur
42.2 - 53.9
4.3 - 5.5
31.1 - 39.8
Boulon de support de la tige de rouleau
107,9 ~ 127,5
11,0 ~ 13,0
79.6 ~ 94.1
49,0 ~ 68,6
5.0 - 7.0
36,2 ~ 50,6
Boulon de fixation supérieur de la boîte de vitesses automatique
58,8 ~ 78,5
6,0 ~ 8,0
43,4 ~ 57,9
Boulon de fixation inférieur de la boîte de vitesses automatique
42.2 - 53.9
4.3 - 5.5
31.1 - 39.8
48.1 ~ 53.9
4.9 ~ 5.5
35.4 ~ 39.8
44,1 ~ 53,9
4,5 ~ 5,5
32,5 ~ 39,8
Boulon du support de la boîte de vitesses automatique
42.2 - 53.9
4.3 - 5.5
31.1 - 39.8

Lubrifiants
Élément
Lubrifiants appropriés
Quantité
Liquide de la boîte de vitesses
ATF SP-III
5,7 L
(1,51 U.S gal., 6,02 U.S.qt., 5,01 Imp.qt.)

joint d′étanchéité
Élément
Agent d′étanchéité spécifié
Couvercle arrière
LOCTITE FMD-546 ou THREE-BOND TB1281B
Écarter du convertisseur de couple
Couvercle du corps de la soupape

Système de transmission automatique
...

Système de transmission automatique
...

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