| Spécifications |
|
Élément |
Spécification |
|
|
ALIMENTATION LECTRIQUE |
Masse négative CC 14,4 V |
|
|
Impédance de charge |
4 Ω × 4 |
|
|
Type de réglage |
SYNTONISATION SYNTHETISÉE PLL |
|
|
ANTENNE |
80 PF 75 Ω |
|
|
COURANT D'OBSCURIT |
2,0 mA max. (unité de tête uniquement) |
|
|
Plage de fréquences / Largeur de canal |
FM |
87,5 ~ 107,9 MHz/200 kHz |
|
AM |
530 ~ 1.710 kHz/10 kHz |
|
|
S/N |
FM |
MIN. 50 dB |
|
AM |
Min. 40 dB |
|
|
Élément |
Spécification |
|
|
ALIMENTATION LECTRIQUE |
AVANT |
15W (Max 25W) |
|
ARRIÈRE |
15W (Max 25W) |
|
|
Aigu avant |
15W (Max 25W) |
|
|
ANTENNE |
AVANT |
4 ± 0,6 Ω |
|
ARRIÈRE |
4 ± 0,6 Ω |
|
|
Aigu avant |
4 ± 0,6 Ω |
|
|
Numéro de haut-parleur |
6 |
|
Système AVN
Composants et emplacement des composantsÀ capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) est un capteur à effet Hall
qui détecte la position du vilebrequin à l′aide d′un élément à effet Hall.
Il est relié au capteur de position du vilebrequin (CKPS) et il détecte la position
du piston ...
Position phares
■ Type A
■ Type B
Lorsque le commutateur d’éclairage se trouve en position phares, les feux avant,
les feux arrière, les feux de la plaque d’immatriculation et les lumières du tableau
de bord sont allumés.
✽ REMARQUE
Pour allumer les phares, le contacteur d’allumage doi ...