Contrôle |
1. |
Vérifiez la forme d'onde du signal de CKPS et de CMPS avec l'analyseur-contrôleur.
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DÉPOSE |
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[GSL 1,0 MPI] |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Déposez le conduit d’air. (Voir "Admission et échappement" du groupe
EM.)
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3. |
Déconnectez le connecteur (B) du capteur de position de l'arbre à cames
après avoir tiré le clip (A) vers le haut.
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4. |
Déposez le boulon d'installation (C) puis le capteur.
[Rangée 1/Admission]
[Rangée 1/Échappement]
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[GSL 1,25 MPI] |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Déposez le conduit d’air. (Voir "Admission et échappement" du groupe
EM.)
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3. |
Débranchez le connecteur du capteur de position de l'arbre à cames (A).
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4. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis le capteur.
[Rangée 1/Admission]
[Rangée 1/Échappement]
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INSTALLATION |
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1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Spécifications
Spécifications
Élément
Spécifications
Tension nominale
5V
CHARGE
Max. 1 mA (lors de l'éclairage des phares)
Illuminations (LUX)
50
1,42 ± 0,31 V
...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Support
2. Câble d’embrayage
3. Pédale d'embrayage
4. Interrupteur de verrouillage d'allumage
5. Ensemble du bras d’embrayage
6. Patin de pédale
...