Contrôle |
1. |
Vérifiez la forme d'onde du signal de CKPS et de CMPS avec l'analyseur-contrôleur.
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DÉPOSE |
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[GSL 1,0 MPI] |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Déposez le conduit d’air. (Voir "Admission et échappement" du groupe
EM.)
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3. |
Déconnectez le connecteur (B) du capteur de position de l'arbre à cames
après avoir tiré le clip (A) vers le haut.
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4. |
Déposez le boulon d'installation (C) puis le capteur.
[Rangée 1/Admission]
[Rangée 1/Échappement]
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[GSL 1,25 MPI] |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Déposez le conduit d’air. (Voir "Admission et échappement" du groupe
EM.)
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3. |
Débranchez le connecteur du capteur de position de l'arbre à cames (A).
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4. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis le capteur.
[Rangée 1/Admission]
[Rangée 1/Échappement]
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INSTALLATION |
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1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Huile du compresseur Procédures de réparations
Spécification d′huile
1.
Le système HFC-134a exige une huile pour compresseur synthétique (PAG)
alors que le système R-12 exige une huile pour compresseur minérale.
Ne jamais mélanger les deux types d′huile.
2.
L′h ...
Module de commande ABS Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Tuyau avant-gauche
2. Tuyau arrière droit
3. Tuyau arrière-gauche
4. Tuyau avant droit
5. MC2
6. MC1
7. Module de commande ABS (HECU)
8. Amortisseur
9. Support
...