Kia Picanto: À capteur de cognement (KS) Description et fonctionnement

Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit indésirable et peut causer des dommages au moteur. Le capteur de cognement (KS) est installé sur le bloc-cylindres et capte le cognement du moteur.

Lorsqu'un cognement se produit, les vibrations du bloc cylindre sont appliquées en tant que pression à l'élément piézo-électrique. A ce moment, ce capteur transfère le signal de tension plus élevé que la valeur spécifiée au ECM et l'ECM retarde l'avance à l'allumage. Si le cognement disparaît après le retardement de l'avance à l'allumage, l'ECM avance l'avance à l'allumage. Ce contrôle séquentiel peut améliorer le couple, la puissance du moteur et les économies de carburant.

À capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) Procédures de réparation

Contrôle 1. Vérifiez la forme d'onde du signal de CKPS et de CMPS avec l'analyseur-contrôleur. Spécification : Voir "Fo ...

À capteur de cognement (KS) Spécifications

Spécification Élément Spécification Capacité électrostatique (pF) 950 ~ 1 350 Résistance [kΩ] ...

Autres materiaux:

Spécifications
Spécifications léments SPÉCIFICATION Capot Type Type à charnière arrière et ouverture avant Porte avant MONTAGE Montage à charnière avant, porte complète ...

Système de verrouillage du levier de vitesses
Pour votre sécurité, la boîte-pont automatique possède un système de verrouillage du levier de vitesses qui reste placé en P (Park/ Stationnement), sauf si on appuie sur la pédale de frein. Pour déverrouiller la position P (Park/ Stationnement) de la boîte-pont : 1. Appuyer sur la p� ...