
Eteint
• Avec boîte-pont manuelle
Pour démarrer le moteur, enfoncez la pédale d'embrayage et la pédale de frein, puis appuyez sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur [ENGINE START/STOP] avec le levier de changement de vitesse sur la position N (Neutre).
• Avec boîte-pont automatique
Pour démarrer le moteur, appuyez sur la pédale de frein, puis sur le bouton DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR avec le levier de vitesses en position P (Park) ou en position N (Normale). Pour votre sécurité, démarrez le moteur avec le levier de vitesses en position P (Park).
✽ REMARQUE
Si vous appuyez sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur [ENGINE START/STOP] sans enfoncer la pédale d'embrayage sur les véhicules à boîtepont manuelle, ou sans enfoncer la pédale de frein sur les véhicules à boîtepont automatique, le moteur ne démarre pas et le bouton de démarrage/arrêt du moteur change selon la séquence suivante :
OFF ➔ ACC ➔ ON ➔ OFF ou ACC
✽ REMARQUE
Si vous laissez le bouton DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR en position ACC ou ON pendant un long moment, la batterie peut se décharger.
AVERTISSEMENT
ON
Démarrage du moteurCommutateur d’essuie-glace et du lave-glace de la lunette arrière
■ Type C
■ Type D
Le commutateur d’essuie-glace et de lave-glace arrière est situé à l’extrémité
du levier d’essuie-glace et de lave-glace. Tournez le commutateur jusqu’à la position
souhaitée pour actionner l’essuie-glace et le lave-glace arrière.
- Pulvérisation ...
Unité de commande de l′immobiliseur Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposez le tableau de bord principal supérieur.
(Reportez-vous à "Coussin anticollision")
3.
Déconnectez le connecteu ...